一天內6萬人上下車
預計在24日出現的天津火車站第二個客流高峯昨天提前到來。一天中,在天津站上下車的旅客達到6萬人,而前兩天日均發送旅客只有3.5萬人。客流以農民工、探親流爲主。
昨天,鐵路天津站出現了第二輪客流高峯,上下車的旅客在6萬人左右,比此前預計的高峯出現時間提前了一天。這主要是因爲人們回家心切,再加上幾天來因爲天氣原因,不少城市的火車站都出現了客流暴漲的情況,導致衆多旅客將出行計劃提前。記者在天津站看到,雖然出行的旅客大幅上升,但是站內的秩序井然,也沒有出現大批旅客滯留的情況。
據介紹,今年本市鐵路春運的第一個高峯出現在本月13日。當時主要以農民工客流和學生客流爲主。而昨天的旅客中,年輕學生的面孔已少了很多,外地農民工、在津經商者返家客流、全家出動的探親客流等成爲主力軍,不少旅客是一家三口拎着年貨上路的。鐵路部門預計,春運第二個高峯將在27日結束。
午夜天津站兩小時賣票八千張
買票長龍直排到海河邊
百餘警員站成一排“護欄”
昨天0:00左右天津站售票處:
雖然已經是午夜時分,但天津站前依舊人頭攢動。不僅售票處大廳內排起了長隊,四條蜿蜒的長龍還從售票處一直向外延伸,車站前廣場上滿是等候買票的乘客。其中一隊已經排到了龍門商場門前,另一隊則排到了海河邊附近。穿着棉服、戴着帽子的乘客們,不時翹起腳尖向前張望着,希望隊伍前進的速度更快一些。
在每條長龍的沿線,記者看到不時有穿着警服的民警和武警來回巡邏。每當有人試圖“加塞”,民警都會立即上前,將“加塞者”請到隊伍之外。在售票大廳門前,由民警和武警組成的一道“人牆”將廳內和廳外分開。每當先進到大廳內的乘客購票離開,民警才允許另外一部分購票乘客進到廳內,以控制大廳內的人數。負責在售票廳內維持秩序的民警則顯得更加辛苦。因爲每到讓乘客進大廳時,希望早點買到票的乘客都會出現蜂擁而上的局面。每當這時,民警就會讓乘客們重新排好隊伍,以免發生意外。
記者從天津站公安段瞭解到,與往年相比,天津站今年的客流量驟增,人數之多是歷年來所沒有的。尤其是最近幾天,購買車票的人數更是劇增。連日來,每到傍晚時分,天津站售票處就會聚集萬餘名準備購票的乘客。爲了防止發生擠踏事件,天津鐵路公安處、轄區派出所和武警部隊每天都會安排100多名警力維持秩序,並將這個行動定爲“零點行動”。民警在每天18:00就會集中到廣場,將等候買票的人們分成幾隊,一直到次日1:00左右,購票人員減少,他們纔會離去。據統計,從前天晚上22:00至昨天凌晨0:30,天津站售票處就賣出了8000多張票,而前一天晚上更是接待了12000多名乘客購票。
鐵路人員分析說,今年乘客如此之多最主要的原因就是,隨着天津經濟的不斷騰飛,外地務工人員和投資者的人數明顯增多。每到春節,這些外地客源就會集中出行。此外,因爲公安部門加大了對“票販子”的打擊力度,乘客們只能選擇正規途徑購票。乘客們相信只要排隊就能買到票,是售票處排隊人數驟增的另一主要原因。
20名票販子栽在便衣民警手裏
冒充鐵路人員騙取他人車票的男子剛剛得手,就被天津站從外地抽調的便衣民警擒住。
昨天9:00左右天津站公安段民警值班室內李先生是哈爾濱人,在天津做小生意。幾天前,他排了5個多小時的隊,終於買到了兩張本月26日從天津開往哈爾濱的1521次車票。但由於還有一些事情沒有辦妥,李先生27日才能返家。拿着兩張車票的李先生返回車站售票處,可是辦理退票等服務的窗口外人很多,李先生決定隨便找個買主把票賣了。當他等待買主時,突然來了兩名自稱是鐵路人員的男子,說他是“票販子”。
其中一名男子對李先生說:“按照規定,倒賣車票不但要沒收票,還要罰款5000元。我看你也怪可憐的,票肯定要沒收,錢就不罰你了。”還沒等李先生回過神來,兩名男子拿着車票準備離去。這時,幾名便衣民警將兩名男子擒住。
便衣民警說,爲了打擊“票販子”,鐵路公安處特意從北戴河、唐山、滄州、昌黎等地抽調近百名“外地民警”來到天津站公安段。這些便衣民警都操外地口音,裝扮成旅客模樣,每天隱藏在車站廣場、售票處、候車室等處。由於這些便衣民警隱蔽性強,連日來已經先後擒獲了20來名票販子。
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