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2月5日，中國交通部長李盛霖就埃及“薩拉姆98”號客輪在紅海海域失事導致埃及、沙特阿拉伯等國重大人員傷亡事故，分別致電埃及交通部長穆罕默德·盧費·曼蘇爾和沙特交通部長納賽爾·薩勒姆星，代表中國交通部，並以個人名義向兩國交通部長、遇難者親屬和倖存者表示最誠摯的慰問，對不幸遇難者表示最深切的哀悼。
據中國交通報消息，李盛霖說，中國交通部將密切關注出事海域的搜救行動，已就沉船事件發出緊急通知，要求所有中國商船隊在經過紅海海域時，要加強瞭望和巡視，在接到兩國海事和政府搜救部門的救助要求後，要積極給予協助和人道主義支持，並相信兩國政府和交通部門一定有能力救助起更多的遇險人員，最大限度地減少人員傷亡。
李盛霖重申，中國交通部願同兩國交通部一道，就海上人命救助和船舶航行安全進一步加強合作，爲實現國際海事組織倡導的“海運更安全”這一目標共同努力。
交通部要求吸取埃及客輪教訓加強水上運輸安全
埃及“薩拉姆98”號客輪失事後，中國交通部高度重視。昨日上午，交通部召開會議，就如何從埃及“薩拉姆98”客輪失事中吸取教訓，進一步加強水上運輸安全生產工作進行了專題研究。
中國交通報報道稱，交通部黨組書記李盛霖要求，要認真吸取埃及“薩拉姆98”號客輪失事的經驗教訓，認真反思中國水上客運存在的安全問題，採取切實可行的措施，消除
隱患，進一步提高水上運輸安全生產水平。
李盛霖說，近幾年，交通部高度重視水上運輸安全生產工作，加強了安全生產責任制，改善了安全監管手段，並取得明顯成效。今年春節期間水上運輸平穩有序，特別是埃及“薩拉姆98”號客輪失事後，我們反應迅速，就是得益於近幾年的工作成果。但從總體上看，目前中國水上安全形勢依然嚴峻，安全隱患尚未從根本上消除，必須從埃及“薩拉姆98”號客輪失事中吸取教訓，在船舶安全監管、水上運輸管理、船員隊伍建設等方面進一步加大工作力度，推進水上安全生產邁上新的水平。
李盛霖要求，迅速開展對現行客船技術標準的調研工作，重點是中國現行船舶技術標準向國際標準靠攏的必要性和可行性；組成聯合檢查組，全面對高齡營運客滾船進行安全檢查，凡不符合安全要求的立即整改，存在安全隱患的一律不準放行；積極推動國務院批准的渡口渡船、低質量船舶和水上危險品運輸三項專項整治活動，“兩會”前擇機召開專項整治活動經驗交流會；全面落實海上應急預案；加強和完善水上搜救體系建設；進一步落實全國安全生產工作會議提出的要求，全面落實安全生產責任制；進一步加強船員隊伍建設。
據瞭解，埃及“薩拉姆98”號客輪事故發生後，中國海上搜救中心總值班室即密切關注客輪搜救情況，要求上海海事局提醒路經該海域的中國籍船舶搜尋遇險人員；同時要求各相關航運企業督促所屬航行於紅海海域的船舶加強值班和瞭望工作，特別是中遠、中海集團所屬的船舶，要本着國際人道主義精神，積極配合當地政府對埃及沉沒客輪的落水人員進行搜救，發現落水人員，要全力進行救助。
2月4日，交通部還下發了《關於切實加強水上交通安全工作的緊急通知》。通知指出，“薩拉姆98”號客輪失事等水上安全事故的發生，給春運水上交通安全工作敲響了警鐘，各地區、各單位務必要高度重視水上交通安全工作，確保廣大人民羣衆出行安全。通知要求各級交通部門切實落實水上交通安全管理各項措施；切實加強客船特別是客滾船的安全管理；切實加強監督檢查工作；切實加強對航運企業和港口的管理；切實加強救助值班待命工作；各級領導要加強值班工作，靠前指揮。
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