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記者6日下午從鐵道部獲悉，面對2月2日以來我國中東部地區普遍出現的大範圍雨雪天氣，鐵路部門加強調度指揮，啓動應急預案，全力組織掃雪，惡劣天氣未對正值高峯期的鐵路春運帶來太大影響。
據瞭解，從2日開始，江西省境內陰雨不斷，南昌鐵路局迅速啓動雨天應急預案，將旅客進站候車時間由原來2小時進站改爲提前3小時；及時掃除站臺積水，在檢票口、天橋等區域鋪設“塑膠地毯”防滑墊600平方米。
4日至5日，京廣線以西地區普降中雪。鄭州鐵路局迅速啓動橙色預警方案，組織管內沿線各單位晝夜清掃積雪。由於正值春運客流高峯，鄭州車站還首次啓用消防通道方便旅客進站上車，確保了途經和從鄭州車站始發的100多趟旅客列車正點開行。
從5日凌晨起，安徽省大部分地區、江蘇中部普降大雪，最厚積雪達10多釐米，上海鐵路局數萬名幹部職工堅守一線迎戰風雪。上海站啓用應急候車場所，實行彈性候車；在天橋、站臺等重要處所鋪設了數萬條防滑草墊。記者瞭解到，正值節後民工出行高峯的阜陽火車站經受着大雪的考驗，2月5日發送旅客突破6萬人次，創節後客流新高。
5日下午3時左右，山東省境內開始下雪。濟南鐵路局迅速啓動應急預案，夜間山東省境內的大部分高速公路陸續封閉，鐵路部門及時做好應對突發客流準備，目前鐵路運輸秩序良好。
從6日早上開始，正值春運返程客流高峯的京津冀地區普降大雪。北京鐵路局隨即啓動雪天運輸應急預案，組織幹部職工上線清除信號、道岔等室外行車設備的積雪；在進出站口、站臺、廣場等關鍵部位鋪設防滑墊，噴灑鹽水和鹽粒。針對降雪使高速公路封閉，大量旅客可能涌向鐵路、造成鐵路客流激增，鐵路客運部門密切監測客流情況，及時調整運力調配車輛積極應對。截至目前，北京站、北京西站等客運站運輸秩序、設備運轉正常。
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