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經交通部北海救助局全力施救，在渤海海域被海冰困住的一艘油輪，於2月8日中午11時被順利拖至山海關，遇險船上16名船員情況良好。
進入2月以來，隨着我國北方地區急劇降溫，渤海海域部分區域開始結冰，近日，沿海冰區寬度從48海里增至70海里，冰層的厚度達15釐米至20釐米。 2月6日，一艘4000噸的空載油船在葫蘆島附近海域冰區航行時，舵機發生故障，被迫拋錨。油船周圍迅速被浮冰圍困，船上16名船員處於危險之中。
2月6日16時，交通部北海救助局接到求救信息後，立刻指令在北海3號位待命值班的大馬力專業救助船“北海救111”輪前往現場救助。時逢冷空氣侵襲渤海，8級以上的北風呼嘯着掀起巨浪，“北海救111”輪頂風疾進，於當晚21時抵達距離遇險船隻3海里的海域。由於現場海面大部分已經結成厚冰，決定當晚在現場守護，天亮後破冰救助。
7日凌晨5時，“北海救111”輪開始了破冰作業。由於“北海救111”輪並非專業破冰船舶，只能反反覆覆地進車倒車衝撞破冰，由於冰層較厚，行進速度每小時不足1海里。2月7日下午14時，經過長達9小時的破冰作業，“北海救111”輪終於在海冰上爲遇險船打通一條狹長的通道，並緩慢地接近遇險船隻。“北海救111”輪迅速爲油輪帶好纜繩，開始起拖前往山海關。
8日中午11時，交通部北海救助局“北海救111”輪經過20多小時頂風冒雪的艱苦航行，將這艘油輪安全拖至山海關錨地。
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