|
據俄羅斯《消息報》報道，俄羅斯經濟發展和貿易部宏觀經濟預測司司長安德烈-克列帕奇2月8日表示，近來國內市場燃油批發價不斷上漲可能導致零售價隨之迅速上漲，從年初至今，燃油批發價上漲了9-11%，接近政府制訂的10-15%的年度通脹數字。爲消除油價持續上漲威脅，保障國內燃油市場穩定，政府計劃緊急提高石油產品出口稅，限制出口，優先滿足國內市場需求，平穩油價。
克列帕奇司長表示，政府爲油價不斷上漲事宜頭痛不已，經濟發展和貿易部提議緊急提高油品出口稅，具體實施時間尚未透露，與此同時，各大石油公司仍在春季消費高潮即將到來前擴大燃油出口，必將導致國內市場面臨燃油短缺價格猛漲的威脅。
宏觀經濟預測司的統計表明，今年1月份和2月上旬，國內市場上每噸柴油批發價上漲了9%，汽油批發價上漲了11%，是政府規定的同期通貨膨脹數字的幾倍，好在上漲的暫時只是批發價，尚未體現到各地加油站的零售價。
目前，俄羅斯對國內燃油市場施加國家影響的主要手段是石油出口稅。國際市場上油價越高，俄石油出口稅越高，因爲在世界油價上漲後，各大石油公司會擴大石油出口，從而導致國內市場價格上漲，調高出口稅後會限制出口規模，保障國內市場平衡。不過，這種稅率機制有時並不能發揮預期效力，原因在於俄石油出口稅率是根據前兩個月國際市場整體油價制訂的，世界油價變動較大，價格很難準確預測，稅率機制作用就慢。在2005年11-12月份世界油價不斷下降的基礎上，從2月1日起俄新的石油出口稅平均下調10%，柴油和汽油等石油產品出口稅下調幅度與此相當。但是，自年初以來，世界油價再度上漲，石油開採稅增加，受世界行情的影響，俄國內油價上漲，各石油加工廠的原料價格上漲導致成品批發價上漲，同時威脅到了零售價的穩定。
俄羅斯盧克石油公司副總裁列昂尼德-費東2月9日宣佈，公司在全國各地的加油站燃油價格暫時維持不變。早在去年9月，政府就促使各大石油公司凍結了國內市場的燃油零售價，凍結油價給石油公司帶來不少額外利潤，因爲冬季燃油需求急劇下降，價格大幅下降，繼續以降價前的固定價格出售燃油自然會賺得更多利潤，公司僅此一項積累的利潤可以保障把現行油價維持到5月份。不過，俄羅斯其他大石油公司尚未做出任何不漲價的承諾。
日前，俄總理弗拉德科夫簽署關於降低石油產品出口稅的政府決議。現在，每噸透明油品出口稅下調13%，深色油品下調7%。克列帕奇司長表示，經濟發展和貿易部爲此率先敲響警鐘，因爲國內石油加工企業生產的柴油和汽油半數左右都用於出口，如果出口規模繼續增大，國內市場必然面臨燃油短缺、價格猛漲的危機，預計國內油價會上漲20%，爲此相關部門已開始討論緊急調高石油產品出口稅的問題，希望能儘快維持國內市場的穩定。
|
