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運營近一年，國內首家民營航空公司——奧凱航空的第二架飛機有望於兩週後抵津。記者昨日從奧凱航空新聞發言人韓晶處確認了引進飛機一事，不過韓晶表示，引進飛機的計劃正在推進當中，由於合同簽訂以及付款等事項目前還未最終達成，現在還不能正式發佈消息。
此前網上傳出消息：奧凱的第二架飛機波音737-800，將於3月8日到津，並且將從3月11日起執飛天津——三亞航線。記者在網上查詢了奧凱航空公司12日飛三亞的航班，發現有奧凱公司的航班，但是沒有時刻以及價格。
對此，韓晶解釋稱，儘管引進飛機的合同沒有最終簽署，但是公司還是按照計劃安排各個部門做好迎接新飛機的準備。而對新飛機的情況以及飛機到位後的執飛航班情況，韓晶以目前不方便爲由拒絕透露。
談起奧凱公司下一步的飛機引進計劃，韓晶顯得非常無奈：“我們去年就制定了引進6架飛機的計劃，但因種種原因，計劃沒有實現。”
據韓晶介紹，飛機引進受阻主要受到三大因素影響：一是目前國際上尋找合適的飛機非常困難。而只能選擇波音飛機限制了公司飛機引進的選擇範圍。當初籌備奧凱公司時，是按照波音公司的技術指標進行技術審定的，公司的飛行員也都是駕駛波音飛機的。二是民航總局2004年出臺新規定，要求引進飛機的機齡必須在10年以內，這更縮小了選擇範圍。最後，近年來全球航空市場的升溫，使飛機租賃市場上合適的飛機非常少，再加上奧凱目前只是剛剛運營的航空公司，沒有同合作伙伴的合作經驗，因此在引進飛機的過程中處於弱勢地位。不過韓晶表示，下一步公司會努力爭取更多更快地引進飛機。
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