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我省聯網收費高速公路里程已達548公里 高速公路開慢車將受罰
前不久，國道主幹線綏滿公路尚志至亞布力段機電系統正式開通運行，該路段採用入口髮卡、出口驗卡，計算機管理、閉路電視監控的半自動化收費方式。至此，我省高速公路聯網收費總里程已達到548公里。
據瞭解，目前我省聯網收費的公路有哈雙、哈大、哈伊、哈綏、哈同和哈爾濱繞城高速公路，這五條高速公路與哈市繞城高速公路圍繞哈爾濱形成了“一環五射”的公路網。這些公路的收費方式由人工收費改爲入口髮卡、出口驗卡，計算機管理、閉路電視監控的半自動化收費方式。實行聯網收費後，行人、非機動車、拖拉機、農用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車，以及設計最高時速低於七十公里的機動車輛，不得進入高速公路網。
另外，爲了提高高速公路網的通行能力，制止逃費行爲，除特殊情況外，嚴禁在高速公路網內超時行駛，違者按逃費處理。車輛駛入高速公路網後，平均時速低於40公里即爲超時行駛。計算平均時速的時間是指從車輛駛入高速公路網到駛出高速公路網的時間，不包括打卡記錄上記載的在服務區停留的時間；已事先告知收費站車輛故障、交通事故等原因停留的時間；事先徵得徵費或路政部門允許應予扣除的時間；其他能夠證實應扣除的時間。
該系統的投入使用將促進交通事業的發展，提高高速公路的使用效率和服務質量，對進一步規範收費公路的運營管理，杜絕各種逃費、漏費現象的發生，增加車輛通行費收入將起到重大作用。
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