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據香港文匯報報道，繼香港地鐵(MTR)成功參與北京地鐵四號線合作並取得30年特許經營權後，北京大興區地鐵四號延長線60億項目有望再次與香港地鐵“聯姻”。
全國人大代表、北京大興區區委書記沈寶昌向文匯報透露，目前大興區考察組正在香港進行考察。他表示，香港地鐵公司的管理模式、經營方式以及技術水平在全世界都是數一數二的，大興區希望能夠與香港地鐵結下這段“良緣”。
據悉，地鐵四號延長線全長21公里，從地鐵四號線馬家樓終點站爲起點，一直延伸到大興區生物醫藥基地即大興區北莊村。沉寶昌表示，地鐵四號延長線建成後將與正在建設的地鐵四號線連接，在北京市西部形成一條貫穿南北的軌道網絡。從大興北莊村鎮一直貫穿到頤和園北宮門，途徑大興、豐臺、海淀三區。
大興區正在加快進行四號延長線的前期準備工作，據沉寶昌介紹，目前規劃路由、建設模式、投融資方案都已基本成熟，正在進一步考察和測算建設以及運營成本。對於給投資方可能的運營方式和運營水平也在規劃方案之內。
目前香港地鐵正在投資建設北京地鐵四號線，記者追問，香港地鐵投資四號線延長線的希望有多大時，沉寶昌風趣地用英文答道：“I hope so.”
香港地鐵參與北京地鐵建設已有成功案例。去年國家發改委正式覈准北京地鐵四號線特許經營項目，批准北京市地鐵四號線路B部分由北京市基礎設施投資有限公司、北京首都創業集團有限公司和香港地鐵四號線投資有限公司三方合資成立的北京京港地鐵有限公司負責投資、建設地鐵四號線車輛等機電設備購置及安裝。據悉，地鐵四號線總投資爲107億，B部分項目總投資約46億。
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