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網友製作的我軍直15直升機想像圖(上爲海軍艦載型、下爲陸軍型)
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據國防科工委消息，繼引進直九生產專利、聯合研製EC120直升機之後，哈航集團與歐洲直升機公司的第三次整機合作又全面展開——雙方已決定各投入50%的研發費用，共同設計、研發技術先進的中型民用直十五直升機，並在哈爾濱市和法國各建一條總裝生產線，在兩地同時生產這種直升機，面向全球市場銷售。
這項合作協議已於2005年12月5日在法國巴黎簽署，雙方工程技術人員目前已開始進行該型號直升機的聯合設計工作，預計2009年實現直十五首飛。
據介紹，直十五屬於6噸級直升機，是目前世界上使用量較大的中型直升機，可廣泛用於運輸、安全、搜救等民用領域。中歐聯合研製的直十五直升機將彌補中國此前在這個級別直升機生產上的空白。業內人士估計，未來10年內，全球6噸級直升機的市場需求會超過800架。
哈航集團與歐洲直升機公司的第一次合作是在上世紀80年代初，哈航從歐洲直升機公司引進了直九直升機生產專利，當時的直九機整個型號的開發設計均由法方完成。1992年開始的第二次合作，是雙方聯合研製EC120直升機，哈航在這次合作中佔了24%的工作份額和項目份額，該機型的總裝一直由法方獨自完成，哈航集團直到2005年才建成總裝生產線並於當年交付了8架機。這次合作，哈航從設計到研發再到生產，均與法方平分秋色，這標誌着哈航的直升機研發和生產能力都已邁上了國際先進水平。
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