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“超低空通場”“加力盤旋”“鬱金花開”，前來張家界進行特技飛行表演的16名俄羅斯飛行員個個身懷絕技，但更具傳奇色彩的飛行員有3位，他們是蘇—30戰鬥機飛行員科沃丘爾、蘇—26運動型飛機飛行員卡帕尼娜、蘇—27飛行員特卡琴科。在今天的飛行特技表演中，觀衆親眼目睹了他們的風采。
“英雄飛行員”科沃丘爾——曾經與死亡距離1秒
隨着現場總指揮發出的信號彈，一架蘇—30戰鬥機騰空而起，它的駕駛員就是“英雄飛行員”科沃丘爾。1989年法國國際航展上，科沃丘爾駕駛米格—29戰鬥機進行特技表演。當時米格—29在飛到1000米的高度時，一臺引擎突然熄火，在飛機墜落的瞬間科沃丘爾彈射逃生，最後飛機墜毀在表演場無人的空地上。
事後調查表明，飛機發生故障即將墜落時，科沃丘爾果斷檢查飛機並發現了問題，他試圖排除故障拯救飛機，但發現發動機仍無法啓動後，他一邊向塔臺報告情況，一邊控制飛機下墜的軌跡，在確定飛機會墜落在無人區時，他採取了彈射逃生，這時飛機離地面只有60米距離，飛機在1秒種後墜毀，現場無一人傷亡。墜機的全過程只有短短12秒，飛機上的黑匣子證實了科沃丘爾在12秒裏創造了世界飛行奇蹟。
事後，科沃丘爾回憶當時的情景說：“儘管沒人責怪我但是我的確想借助一臺發動機飛起來，雖然高度僅有1000米，地面上還有那麼多的觀摩者。當時我根本不用大腦思考，而是用心靈。”
對試飛員科沃丘爾來說，空中險情絕非偶然。科沃丘爾常常試飛沒有安全性可言的原型機、驗證機，危險隨時與他相伴。而科沃丘爾總能化險爲夷。1990年科沃丘爾被授予“俄聯邦特技飛行卓越功勳”稱號，當時只有38歲的科沃丘爾是這一榮譽最年輕的獲得者。科沃丘爾還榮獲過“蘇聯飛行英雄”稱號。1992年俄羅斯政府以科沃丘爾爲核心建立了“國立飛行特技研究中心”。
現年50歲的科沃丘爾17日駕駛經過改裝後的蘇-30戰機從莫斯科出發，經過空中加油，一次性飛行7000多公里，9個半小時後，直達張家界荷花機場。今天科沃丘爾進行了“尾衝”“低速通場”等特技飛行和空中加油表演，贏得了中國觀衆的稱讚。
“冠軍飛行員”卡帕尼娜——女性飛洞第一人
一架蘇—26運動型飛機在藍天上像矯健燕子，時而高空翻滾、時而低空側飛，花樣不斷翻新。駕駛它的飛行員就是因穿越天門洞一舉成名的俄羅斯女飛行員斯維特蘭娜·卡帕尼娜。
1999年12月在張家界舉辦的世界特技飛行大獎賽中，有9個國家的8支特技飛行表演隊參加，她是當時15名飛行員中的惟一女性。當時率先穿過天門山天門洞的是匈牙利特技飛行大師彼得·貝森葉，之後，卡帕尼娜駕駛蘇—26運動型飛機在進行飛行特技表演後，成功穿越了天門洞，成爲世界上第一個駕駛飛機穿越自然山洞的女飛行員。
卡帕尼娜，1968年12月生於哈薩克斯坦，現住俄羅斯喀山市。在她的飛行生涯中，獲得過一連串令人稱奇的榮譽：1996年世界特技飛行錦標賽女子世界冠軍；1998年世界特技飛行錦標賽排名世界第三；2000年、2001年世界特技飛行自選動作冠軍；2001年世界特技飛行冠軍……她的總飛行時間已達1200小時，她經常駕駛的飛機是蘇—26和蘇—31運動型飛機。
卡帕尼娜在接受記者採訪時說：“我現在是兩個孩子的媽媽。我愛在藍天上飛翔，特技飛行是我生命的一部分。1999年駕機穿越天門洞的那一幕，我至今難以忘懷，實在是太精彩了。今天，我和我的蘇-26飛機又來了。”卡帕尼娜這次來張家界“故地重飛”，駕駛蘇—26運動型飛機，進行各種特技飛行表演。
“王牌”飛行員特卡琴科——“勇士”的領頭雁
俄羅斯空軍張家界飛行表演的主力軍是俄羅斯“勇士”特技飛行隊，而伊戈爾·特卡琴科則是“勇士”特技飛行表演隊的隊長，被稱爲“勇士”的領頭雁。
特卡琴科是俄羅斯空軍優秀飛行員和空中表演指揮員，俄羅斯聯邦航空技術表演中心副主任，上校軍銜。今年1月，特卡琴科在阿聯酋舉行的第32屆世界飛行特技表演大賽中獲得噴氣式飛機組的冠軍，成爲世界空軍特技飛行界的驕子。
年過4旬的特卡琴科飛行時間已達8500小時，他常常一天訓練5至8小時。在擔任“勇士”飛行表演隊隊長後，他與戰友們反覆切磋，對錶演節目進行了大量創新。
每次飛行表演中，特卡琴科總是第一個起飛，最後一個降落。在張家界荷花機場，特卡琴科率領5機編隊進行了“加力盤旋”“鬱金花開”“涅斯捷羅夫筋斗”“對頭跌升急降”等一系列特技的表演，頗受觀衆的好評。
飛行表演落地後的特卡琴科對記者說：“我駕機升空後，感覺是那樣的美好。每次我進行空中表演，落地之後總感覺自己是世界上最幸福的人。”(完)
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