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雖然離新的消費稅正式實施還有近十天的時間，但它已經引起了許多汽車商家的巨大反應。部分小規模的進口車商已經開始對大排量進口車漲價，而正規的進口車品牌專賣店也在醞釀着4月1日新消費稅實施以後漲價。
昨天，記者採訪了天津市多家進口車專賣店的總經理，雖然正規進口車專賣店的進口車價目前還沒有漲，但他們紛紛表示，新的消費稅實施以後，將對排量在2.5L以上的進口車型產生巨大的影響，而且他們也在醞釀着4月1日以後漲價。
據韓國現代專賣店天津森龍公司的樑緒洪總經理介紹，新的消費稅調整以後，雖然進口車的到岸價格沒有變化，但大排量進口車的稅率卻大幅增加。例如3.0升到4.0升(含)的，稅率漲到了15%，進口車的成本因此上漲，價格也將會調整。他舉例說，新消費稅調整後，現代雅尊將從現在的25萬元左右上漲到26.6萬元， 3.5L的雅科仕將從原來的38.8萬元漲到41.8萬元。
寶馬的經銷商也告訴記者，稅率上調後寶馬X53.0L要比稅率上調之前高出5萬元左右。寶馬X54.4L調整後的價格也與原價相差8至9萬元。
VO天津中汽南方以及路虎惠通陸華等大排量進口車專賣店在接受記者採訪時都表示目前還沒有漲價，但他們都肯定在消費稅調整以後，相應的車型也會按照消費稅提高的比例進行價格調整。
大排量進口車價格在未來雖然將有所上漲，不過業內人士分析，新消費稅將對30至40萬元左右的進口車型影響最大，因爲這個價位的車型在實施新消費稅以後將上漲3至4萬元。對於這個價位的用戶，很有可能將轉向同級別的合資國產車型。
在採訪中記者還了解到，由於4月1日新的消費稅實施後，大排量進口車價格將有所上漲，進口車市場出現了“搶購”的現象。
雖然大多數進口車專賣店還沒有漲價，但部分規模小、零散的進口車商已經開始漲價，而且部分車型出現了大幅上漲。一些本來打算搶在4月1日前購買相對便宜進口車的消費者告訴記者，“價格並不便宜，而且比實施新消費稅後的價格還高了許多。”
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