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昨日，河東區戀日風景小區居民向本報反映，小區內屢次出現汽車輪胎被扎、車身被劃傷的現象，這些受害車輛有一個共同點：停放位置給居民造成不便、破壞社區公共設施等。記者隨即針對此事進行了調查。
事件回放：一天內三輛車被扎
最先發現車胎被扎的是王先生，他有一輛“雅酷”車，因爲沒有車位，平時就把車停在樓道門口。前不久的一個早上，王先生照常開車上班，點火、踩油門後，發現汽車和平時不太一樣，總是跑偏。下車查看後才發現，原來是右前輪癟了，只好請附近的汽車修理工幫忙補胎。
第二天清晨，王先生髮現車胎又被紮了，並且變本加厲，右側兩個車胎完全癟了下去。氣憤不已的王先生再次找來修理工，沒想到修理工說，一大早該小區有三輛車到他那裏維修，情況完全相同，車胎都是被人爲扎破的。因爲同住一個小區，王先生及時通知了其他車主，希望大家一起想想對策。
記者觀察：居民議論扎車原因
記者來到戀日風景小區時，在此處休閒的人們紛紛猜測車胎被扎的原因：小區內隨意亂停車，不僅堵塞道路還軋壞綠地；汽車排放的尾氣使小區裏的花草失去了往日的清新；汽車佔的地方是老人們常常遛彎兒、活動的場所；來往行駛的汽車對孩子們的安全構成威脅；防盜器徹夜長鳴，使居民睡不着覺。
物業部門：車位不夠用引發矛盾
小區物業辦公室李主任分析說：“私家車的增長速度非常驚人，有的住戶一家擁有兩三輛汽車，原來規劃的車位根本不夠用。這不僅給物業增加了負擔，也給小區帶來了諸多不和諧因素，‘人車矛盾’目前已經成爲非常突出的問題。”
專家建議：解決矛盾應雙管齊下
天津市社科院王來華教授認爲，隨意停車等情況確實給居民帶來了困擾，但通過極端手段發泄不滿，不能從根本上解決問題。解決問題的關鍵還要靠物業、車主、居民以及規劃單位共同努力，從軟件和硬件兩方面着手，如擴建停車區域，嚴懲防盜器擾民，增裝監控系統等。
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