修理一新的深海潛水器
海軍某試驗區裝備技術含量高，試驗保障任務重。近年來，該區加大科技管裝力度，運用信息技術解決科研與試驗裝備管理的重點、難點問題，全區科學管理的數字化水平大幅提升。該區從十年前海軍裝備管理的後進單位，一躍成爲全軍先進單位。
裝備信息實現“一點清”
該試驗區裝備種類繁多，既有全軍通用裝備，又有海軍專用裝備，還有試驗專用裝備，加之駐地分散，對裝備進行系統管理十分不便。以往，機關業務部門瞭解全區裝備信息，得靠基層單位一級一級制定報表，既耗時間又影響效率。
信息化豈能坐等？在黨委支持下，以博士馬國強爲組長的攻關小組“破冰啓航”了。通過艱苦攻關，一套具有試驗區特色的裝備管理信息系統問世了！該系統設置了查詢、管理、信息發佈等“四種功能”和“三種權限”，裝備管理部門可通過該系統查詢全區裝備信息，也可對裝備文書登記等情況實施網上檢查。比如，艦艇裝備的日檢日誌，系統設置只能當日填寫，不能事後補填。如果某單位未執行規定，系統信息便可清楚顯示，這有效地促進了裝備管理制度的落實。該系統應用後，試驗區信息化管理模式成爲裝備管理的新亮點，受到海軍機關的肯定。去年底，該區被評爲“全軍‘十五’期間武器裝備管理先進單位”。
動態管理用上“黑匣子”
試驗區每年在外執行試驗任務的各種車輛多，執行任務時間長、路程遠、保障難度大。參加試驗保障的車輛到了試驗現場後，業務部門難以對其出車情況、維修情況等進行管控，安全存在不小隱患。
能不能嫁接技術手段自主創新解決這一難題？爲此，試驗區多方籌措10多萬元，與地方科研單位合作，研製出了車輛管理監控及指揮調度系統。該系統由計算機網絡系統、車載定位系統、數字化電子地圖等構成，通過在車上安裝一個類似“黑匣子”的定位裝置，對車輛駕駛有關的行爲實施實時動態跟蹤管理。該系統既可對車輛的“健康”狀況、器材油料消耗、訓練考覈等情況進行數字化管理，也可在全國範圍內同時對近300臺車輛進行指揮調度，較好地解決了以往車輛出營門管理難的問題。
培育科學管裝“明白人”
某所實驗室有個600米深水壓力罐，對這個“寶貝疙瘩”，全所上下平時無不呵護有加，唯恐管理上出現問題，影響試驗。然而，擔心的事終於發生了：在一次裝備檢查中，他們發現壓力罐內壁竟然生了鏽。按理說管理上應該沒有問題，爲何出現這種情況？對此，官兵們百思不得其解。沒辦法，只好請工業部門專家前來“把脈”。結果令大家有些意外：壓力罐表面刷的是普通油漆，進水加壓後水分子滲透到了油漆膜裏層造成生鏽。改用專家推薦的油漆後，問題迎刃而解。如此簡單的問題，爲何要請專家才能得到解決？“壓力罐”事件讓試驗區人汗顏：提高裝備管理人才的素質比改進管理手段更爲緊迫。
隨後，該試驗區投資組建了艦船修理所，並以此爲依託建立了艦船維修培訓基地，爲各單位培養、輸送維修專門人才；採取“走出去、請進來”的辦法，每年選送數十名科技幹部到工業部門進行設備監造培訓，並邀請軍內外專家舉辦講座，培養裝備管理“明白人”；鼓勵官兵在裝備管理中開展“小發明、小創造、小革新”活動，推廣了諸如配電箱內放自制乾燥劑、救生艇內安裝自制導水管等十個創新方法。近年來，該試驗區先後有40多項技術革新成果在裝備管理中得到推廣和運用，一大批響噹噹的裝管人才脫穎而出。
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