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從天津市建委獲悉，本市今年將加快中心城區快速路建設，力爭到2008年上半年全部完成220公裡快速路建設。按照市建委部署，今年快速路計劃開工40公裡，加快推進西北半環、西縱通道、東縱通道、北橫通道建設，力爭今年快速路未開工的路段全部開工建設，計劃建成密雲路、志成道、鐵東路等多座大型立交橋。
西北半環明年建成 子牙河立交橋建80米長『亞洲第一跨』
繼東南半環建成後，天津市快速路系統的另一環西北半環進入建設攻堅階段。目前，除復康路立交橋正在籌備階段外，西北半環上其他8座立交橋均已開建，預計2007年西北半環快速路將全面建成。
截至目前，西北半環9座大型立交橋6座為互通式立交橋，共連接23.5公裡的快速路。它們分別是：復康路立交橋、密雲路立交橋、子牙河立交橋、丁字沽三號路立交橋、京津公路立交橋、南倉道鐵東路立交橋；3座為分離式立交橋，它們分別是：簡陽路立交橋、黃河道立交橋、芥園西道立交橋。這些橋梁設計獨具匠心，造型各有不同，其中今年新開工的子牙河立交橋全橋共設三個拱，一個主拱淨跨為80米，為『亞洲第一跨』。
東縱年內建成九座立交
繼本市快速路東南半環建成通車後，目前，本市中心城區快速路系統中的其他段落建設正在加緊進行，已經初具規模的要數東縱快速路。據悉，東縱快速路年內將建成9座立交橋，預計東縱快速路將在本市規劃快速路『兩橫、兩縱』通道中率先貫通。
規劃的東縱快速路由鐵東路、京山鐵路三線東側新闢道路、張貴莊路至外環線，全長24.2公裡。在道路建設方面，截至目前，東縱快速路道路北段和南段基本建成。
本市東縱快速路上的立交橋一直在加緊建設中，截至目前，規劃建設的10座立交橋已開工9座。其中，北倉道鐵東路立交橋、張貴莊路雪蓮路立交橋、順馳立交橋3座立交橋已經建成通車，張貴莊立交橋、東興立交橋、東風立交橋3座立交橋已經實現主線貫通，基本建成；志成道立交橋、普濟河道立交橋2座立交橋已經初具規模，預計年內建成；南倉道鐵東路立交橋於去年新開工；未開工的金鍾河大街立交橋將於年內啟動建設。這十座立交橋建成後，將橕起東縱快速路的地上部分，讓北辰、河北、河東三區的交通在空中穿行。
北橫年內要初具規模
本市快速路橫貫西青、紅橋、河北三區的北橫快速路建設速度快，目前作為樞紐工程的河北大街立交橋已經開始進入主體施工階段，預計年內主體完工，屆時北橫快速路將初具規模。
按照北橫快速路的整體規劃，北橫快速路上計劃建設6座立交橋。截至目前，西青道外環線立交橋已經基本建成；咸陽路立交橋已於去年建成通車，大大緩解了周邊地區的交通；已經開建的鐵東路志成道立交橋、密雲路立交橋預計年內建成；新建的河北大街立交橋年內主體完工；目前未開建的西青道紅旗路立交橋預計將於年內啟動建設。這6座樞紐立交橋建成後將作為北橫的『骨架』，支起整條快速路。
道路建設方面，北橫快速路通道由西青道與志成道兩條道路相連組成，全長13.1公裡。目前，志成道快速路部分已經基本建成，部分建成的志成道為雙向八車道，拓寬至80米，大大提高了志成道的通行能力。目前，紅橋區內西青道快速路道路建設已經啟動，建成後將從根本上緩解以西青道為中軸的周邊地區的交通壓力，屆時，以60公裡/小時至80公裡/每小時的車速行駛，從外環線到西站僅需要6分鍾。
讓快速路延伸到您家門口
快速路路網建成後，怎樣從離家不遠的地方上快速路是不少市民關心的問題。記者從有關部門了解到，自去年起，隨著快速路路網的建設，本市陸續建成20多條快速路配套道路，為完善快速路路網的通行能力，今後本市每年還將安排十幾條快速路配套道路建設。
這些快速路配套道路建成後，不僅可以使快速路延伸到您的家門口，讓您可以最方便直接地上下快速路，也可以使快速路路網系統輻射全市，充分發揮快速路承擔本市40%至50%機動車交通的作用。
本市快速路配套道路主要是指主乾道、次乾道、支路三種道路。快速路配套道路將分為兩種方式建設：一是為新建快速路配套道路，這些道路基本上位於市區外圍的空白區內，二是結合快速路改造一些舊路，這些舊路將通過拓寬或延伸來與快速路路網連接上。
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