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據華西都市報報道，28日上午，一陣轟鳴劃破了成都溫江機場上空的寧靜。由中國自行研製、具有自主知識產權的梟龍新型殲擊機在這裏舉行首飛儀式。昨日全狀態首飛後，該戰機將進入批量生產階段。
據瞭解，梟龍戰鬥機瞄準的是中低檔戰鬥機的市場，不單純以技術取勝，而是靠合適的性價比來贏得市場。業內人士分析，進入21世紀之後，許多發展中國家裝備的米格-19、米格-21和F-5等輕型戰鬥機必然要更新換代，這是一個比較大的軍機市場。更有分析人士指出，目前梟龍將面臨F-16、雅克130、韓國的T50等幾個主要對手。
首先就是F-16戰鬥機，它比梟龍要重一個級別，因此電子設備、外掛能力和航程等性能都佔有明顯優勢。但是因爲梟龍是全新生產的飛機，且飛機比較小，使用和維護代價都較低，其自身優勢仍很明顯。雅克130、韓國的T50等新一代高級教練機具有良好的機動性能和一定的對地攻擊能力，但這些飛機比梟龍小了一號，外掛武器、帶彈飛行的作戰半徑等都會受到小身材的影響，因此，在作戰性能上，梟龍優勢明顯。
作爲中國自行研製、具有完全自主知識產權的梟龍戰鬥機，其優秀的機動性能、比較完善的電子設備和武器系統，以及具備較好的空戰性能和對地攻擊能力已使之成爲了具備較強國際競爭能力的新型戰鬥機。有關人士預測，梟龍戰鬥機外銷前景值得期待。
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