|
北方網專稿(記者劉雁軍 攝影馬成)：2005年10月，天津經濟技術開發區實業公司通過公開拍賣取得原天津國際遊樂港有限公司5.57平方公里土地及基輔號航母的所有權。至此，基輔號航母花落泰達名下，天津國際遊樂港也更名爲天津濱海航母主題公園。2003年9月29日，基輔號航母落戶天津漢沽八卦灘，在以後的兩年多時間裏，基輔號航母似乎沒有想象的那麼風光，究竟出了什麼問題？泰達接手後，能否使其重振雄風呢？記者近日走訪了有關人士。
|
|
基輔號航母
|
資金問題困擾航母破浪啓航
“去年五一期間，我這公共汽車擠都擠不上來，都是去航母的。現在去玩的人越來越少。”在去基輔號航母採訪的路上，133路公共汽車的司機這樣告訴記者。來自旅遊部門的資料顯示，2005年“五一”黃金週到訪基輔號航母的遊客共有10.2萬人次，營業收入918萬元，而2004年“五一”、“十一”兩個黃金週共有25萬人次參觀了基輔號航母，平均每天約1.8萬人次，營業收入爲2900萬元。有旅遊業人士認爲，基輔號航母相比一些自然景區受季節影響應該小很多，爲什麼旅遊人數、經營業績會有如此大的落差，看來還是自身經營存在問題。
昔日基輔號航母落戶天津八卦灘時，各方均對其報以極大期許。據泰達旅行社總經理趙剛介紹，該旅行社一直在推銷基輔號航母，而從市場反應來看，衆多旅遊者也對這一項目表示出極大的熱情。“天津的航母是一個非常有潛力的旅遊資源。”趙剛告訴記者。然而，好馬並沒有配好鞍，“當時，航母的周圍和裏面都空蕩蕩的，配套設施亟待完善。”他認爲，如果能完善一些綜合性娛樂設施，使遊客呆在那裏的時間更長一點就更好了。
據漢沽區旅遊局有關負責人介紹，配套不完善，是因爲國際遊樂港的招商引資不順，受阻於資金問題導致進度放慢。該人士還表示，國際遊樂港多個子項目的資金來源均爲銀行貸款，2004年由於宏觀調控縮緊貸款，致使國際遊樂港的建設工作未能按計劃展開。國際遊樂港的投資方———環渤海控股集團董事局主席鄭介甫也對這一說法表示認可。鄭介甫表示，完善配套所需要的資金確實很龐大，因此需要有一個逐步完善的過程。在泰達接手之前，他預計還需要3年時間才能全面實現項目的規劃意圖。在2005年初的一次會議上，鄭介甫就呼籲加大對民營企業的支持，他說由於宏觀調控，2004年大多數民營企業沒有拿到成規模的貸款，相反還款卻在加速。當時，國際遊樂港項目已經投入了五六億元，多數都用在不顯山露水的基礎設施上，比如爲航母進入所開挖的臨時航道和圍海工程就花掉1億多元。作爲一個民營企業，進行如此龐大的基礎設施建設，沒有良好的融資環境是難以爲繼的。
|
|
打靶室
|
|
|
放映廳
|
|
|
航母發展史展室
|
新東家打造最大軍事主題公園
2005年10月，天津經濟技術開發區實業公司通過公開拍賣取得原天津國際遊樂港有限公司5.57平方公里的土地及基輔號航母的所有權，拍賣價爲11.23億元人民幣。天津經濟技術開發區實業公司爲天津泰達投資控股有限公司的全資子公司。接管航母之後，公司正在進行整個園區的規劃設計，同時也在積極推進新設施和新項目的建設。據公司企劃部副經理王冬鬆介紹，他們準備用3至5年時間，把園區打造成爲世界上最大軍事主題公園，並逐步發展相關產業。
作爲基輔號航母的新東家，天津經濟技術開發區實業公司的確有一些動作。記者在採訪途中看到，從漢北路拐到基輔號航空母艦之間，曾經是一段崎嶇不平的土路，現已鋪整完畢。一輛輛坦克、一架架炮車排列道路兩側。在彎彎曲曲的道路上行車5分鐘後，到達碼頭。碼頭前廣場上已開闢出一片足球場大小的地方作爲停車場，而廣場四周一排排正在建設中的軍綠色小房子，也表示餐飲等配套設施正在完善中。碼頭邊還排列着一架架戰鬥機，銀白色的機翼在陽光的照耀下熠熠生輝。
|
|
科技館
|
|
|
槍械室
|
據瞭解，目前航母已增加紅箭反坦克導彈系統、大舞臺、水陸兩用車、空中戰車火炮等娛樂項目。同時，浪漫之旅咖啡廳、槍械展賣室、手槍和步槍射擊館等10餘項娛樂項目和設施也在“五一”前全面亮相，遊客還可以在水兵客房裏過夜。今後還將陸續呈現航母科技館、航母展覽館、航母榮譽走廊、航母主題咖啡廳、主題電影院等。記者在航母二甲的軍事科普長廊看到，這裏已經新開闢出一個導彈仿真射擊場，裏面有我國第一代和第二代反坦克導彈射擊仿真器各5臺。遊客可以在操作檯前，控制方向柄來瞄準大屏幕上的“敵方坦克”目標，按下發射鈕“發射導彈”。如果成績好，還可以贏取航母模型等紀念品。據瞭解，航母完善部分配套項目後，遊客量開始反彈，目前已經達到每天兩三千人。天津經濟技術開發區實業公司計劃用5年的時間，使“基輔”號航母碼頭周邊5.57平方公里的主題公園初具規模，屆時，日平均接待量將達到8000人，黃金週可以達到1.5萬至2萬人。
|
