|
據俄新社報道，空中客車公司專家目前介入亞美尼亞墜機事故的調查之中，希望能夠和來自俄羅斯及亞美尼亞的調查人員合作確認飛機失事的原因。
俄羅斯緊急事務部稱，飛機墜毀的地區當時有大雨，惡劣的天氣狀況是造成悲劇的最可能的原因。俄內務部當地官員雨果·朱可夫稱，飛機不可能是因爲恐怖襲擊而墜毀。他說：“我們想到了幾種可能：飛行員的錯誤，技術故障或空中交通管制員的錯誤。”
總部位於圖盧茲的空中客車公司稱，他們的專家將根據國際協定，爲負責調查的俄羅斯官員提供技術支持。但是俄羅斯高級航空專家、俄洲際航空委員會主席魯道夫·鐵穆拉佐夫認爲，在黑海地區進行空難調查難度很大，黑匣子有可能根本找不到。
他說，2001年被烏克蘭導彈意外擊落的的俄羅斯圖-154航班黑匣子至今沒有找到。鐵穆拉佐夫稱：“我懷疑，在距離海岸線1公里以外的黑海海底有找到什麼東西的可能。圖-154被擊落後，我們找到的飛機殘骸不到3%，更不用說黑匣子了。”他稱黑海海底有很厚的硫氫化合物淤泥層。
一位俄羅斯飛行控制專家稱，這是俄羅斯的第一次A-320空難。他認爲A-320有4層保護，安全係數非常高。他說：“實際上，不太可能‘殺死’這種飛機。它有全自動駕駛儀，飛機可以自己控制攀升和其它飛行參數。”
這位專家認爲，人爲因素加上自動着陸系統的因素可能是造成飛機失事的原因。因爲當索契的空中交通管制員下令飛機在另一條跑道上着陸時，機組人員要在自動着陸系統重新輸入程序。他說：“主要的問題在於，這種自動着陸系統無法檢測新的程序是否正在運行。”
|
