|
整個大壩澆築工程僅剩下約20米見方、2.8米深的一個“大坑”
|
據三峽開發總公司介紹,5月20日三峽大壩將完成最後一次澆築,全線達到185米設計高程,比原計劃提前9個月。
全長2309米的三峽大壩,是世界上規模最大的鋼筋混凝土大壩。
記者昨在現場看到,整個大壩澆築工程僅剩下約20米見方、2.8米深的一個“大坑”(如圖)。施工人員正在坑內捆紮鋼筋,爲最後澆築作準備。
負責施工的青雲水利水電聯營公司質量管理辦公室主任王永軍介紹,最後一個澆築點位於右岸。這裏是三期工程預留的一個施工通道,所以須等其它壩段完成施工後才能升高。
6月6日,上游混凝土圍堰爆破後,三峽大壩開始全線擋水(目前僅左岸擋水),汛後將蓄水到156米。
三峽總公司樞紐管理部水庫處稱,這不僅標誌着三峽工程提前從圍堰發電期進入初期運行期,也將使其首次具備防洪效益。
長江委三峽工程設計代表局高工陳磊稱,出現20年一遇洪水,三峽工程可確保下游安全。蓄水到175米後,三峽工程可調擋百年一遇的洪水。
|