這艘千噸抽沙船在風吹浪打之下攔腰折斷，最終沉入江底。
一艘1000多噸的抽沙船在大風浪的襲擊下，偏離河道，不幸擱淺，最終猶如“泰坦尼克”般，從中間斷裂，最後沉入珠江。這是昨日凌晨發生在新龍大橋珠江水面上的事情，船上的5名船員被及時趕到的番禺沙灣公安基地邊防支隊的營救人員解救。據介紹，該艘船隻正是爲了避免“珍珠”颱風的襲擊而進入珠江的。
船隻斷裂5名船員危急
昨日下午，記者來到沉船位置，在南沙蕉門水道新龍大橋以北300米處，依然可以清晰看到船隻的殘骸，船隻中間部分已經沉入珠江，船頭和船尾還有部分露出水面。據番禺沙灣公安基地邊防支隊的負責人介紹，昨日上午9時許，支隊接到報警電話，珠江新龍大橋水面有船隻發生危險，正在漸漸沉入珠江。接到報警後，支隊營救人員迅速出動，進行救援。
該負責人說，9點40分救援人員趕到事發地點，當時船隻中部已經斷裂，船正在漸漸沉入珠江，船頭和船尾還浮在水面上，船上的5名船員都擠在船尾駕駛艙的頂部，而整個駕駛艙也只剩下80釐米浮在水面上，情況很危急。
風大浪高救援艇難靠近
番禺沙灣公安基地邊防支隊洪奇瀝水檢查站教導員馮少波負責了此次營救工作，據他介紹，受“珍珠”颱風的影響，當時珠江水面上的風浪很大，風力就有8級，吹起的大浪也有1米多高，兩艘7米長的救援快艇時不時被風浪拍打得高高蹺起，一時難以靠上正在沉沒的船隻。馮少波說：“當時，我們想從船頭上靠過去，無奈船頭迎着大風大浪，靠了幾次都沒有辦法。後來我們迂迴到船尾，船尾的駕駛艙還高出水面，起到了一些擋風的作用，經過幾次努力之後，我們的救援人員成功登上了船隻。”
馮少波說：“當時船隻上的5名船員全身衣服都已經溼透，顯得驚恐萬分，他們在看到救援人員上船之後，才稍稍平靜。”
爲避“珍珠”反而毀了船
在把受困船員成功解救之後，邊防支隊的救援人員爲了把損失降到最小，仍然努力搶救船上的物資。據介紹，兩艘救援快艇從船上搶出貴重物資一批，包括進口馬達2臺，電焊機、充電機、空氣壓縮機各一臺，蓄電池4組，價值2萬餘元。一個小時後，這艘抽沙船幾乎完全沉入江中，事故中沒有人員受傷。
馮少波說：“因爲得知‘珍珠’颱風可能正面襲擊南沙，這艘船爲了避免襲擊，沿着珠江河道準備進來避風。可沒想到還是出了事。”據他介紹，抽沙船上面很多抽沙的設備，價值近120萬元。這艘船擱淺的時間大約在早上6點多，當時的風浪很大，風力就有8級。這艘船本來是按着正常河道行駛的，在行駛到新龍大橋位置的時候，由於風浪太大，船隻被吹離了河道，碰到了河牀，擱淺了。船隻擱淺之後，在風浪的不停拍擊之下，船從中間開始斷裂，最後慢慢沉入珠江。
馮少波介紹，收到“珍珠”颱風預警之後，邊防官兵加強了對轄區內的巡邏，並制訂了防颱風預案。
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