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“真是太壯觀了！”
一來到雄偉的三峽大壩前，德國《商報》記者郝安德的讚歎便脫口而出。這是他第一次來到三峽工地，第一次如此近距離地看到這個正在建設中的世界最大水利樞紐工程。
5月17日，在三峽大壩即將全線封頂之際，20多家國外媒體的50多位記者來到三峽工地，集中採訪三峽工程建設。和郝安德一樣，大多數記者是第一次來到三峽，大都對三峽工程充滿了興趣與疑問。
三峽大壩右岸縱向圍堰是此次三峽工地現場採訪活動的第一站。上午10時許，記者們一到達這裏，即被宏偉壯麗的大壩和從大壩泄洪孔中奔騰而出的巨大水流所吸引。荷蘭廣播電視協會記者詹沃特不時地用錄音機錄那轟鳴的水聲，路透社攝像記者席馬克則架起攝像機對着大壩拍個不停。
記者們與隨行的三峽問題專家之間的問與答一個接着一個：
“三峽大壩建設的基本情況與最新進展是怎樣的？”
“長達2309米的三峽大壩是混凝土重力壩，混凝土澆築量達1610萬立方米，它的施工規模及工期都創造了世界記錄。再過3天(5月20日)，大壩就可全線到頂，也即三峽工程最核心的建築物--大壩基本完成。”
“大壩建成後能解決哪些問題？”
“在防洪、發電、航運等方面發揮的作用將會越來越大。其中，防洪的作用尤其突出。”
“三峽工程建設一共花了多少錢？”
“開工建設之初，預計工程的動態投資爲2039億元人民幣。但據目前情況看，可以控制在1800億元之內。”
……
10時30分左右，拉着記者的巴士來到大壩右岸偏巖子。在這裏，既可以觀看到三峽大壩的正面全貌，也離最後一倉混凝土澆築的右岸非溢流二號壩段施工現場不遠。記者們除了不停地拍攝外，就是不停地訪談。三峽工程建成後對環境、地質有什麼影響？百萬移民如何安置？大壩有無安全隱患？……
《意大利24小時太陽報》駐華記者龍景威對新華社記者說：“1963年，意大利的一個水壩失事，導致2000多人死亡，所以這次我最關心的是三峽大壩如何確保安全的問題。”
龍景威問隨行的長江水利委員會設計院副總工程師王小毛：“一旦發生反恐方面的問題，三峽大壩是否安全？”王小毛說：“我們渴望和平，但如果戰爭或恐怖行爲發生，我們有很好的能力保護三峽的各項重要設施，因爲我們對此已做好了充分準備。”
半個小時的停車採訪時間一晃而過。11時10分，在隨行工作人員的催促下，忙於採訪的外國記者們才陸續上車，前往下一站--雙線五級船閘首中隔墩。
永久船閘素有“長江第四峽”之稱。五個閘室從西向東次第降低，最後與江面銜接。在這裏，外國記者們對輪船坐“水樓梯”的壯觀景象驚歎不已。
12時許，巴士開上大壩左岸185米壩頂。壩下是裝有14臺機組的左岸電站。這些目前世界上最大的機組，正源源不斷地往華東、華中和廣東地區輸送電能。
站在壩頂向長江上游遠眺，廣闊的水面一望無垠。韓國MBC電視臺北京支局局長林正煥告訴新華社記者，他剛從重慶奉節採訪回來，接觸了大量的移民。在理解和讚歎中國政府有能力解決這一“世界難題”時，他也希望地方政府能更多更好地關心移民們的生活。
雖然是在33攝氏度高溫烈日下，記者們依然興致勃勃，但時間不知不覺已接近中午1時，原本在行程中有登壇子嶺鳥瞰大壩全貌的安排，也只能留待以後了。
坐在返程的車內，郝安德感到滿意。他興奮地對新華社記者說：“規模如此宏大的工程，的確非同一般，它給我留下了深刻印象。”(完)
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