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7.1爲什麼說三峽工程既是一項具有巨大綜合效益的水利樞紐工程，又是一項改善生態環境的工程？
三峽工程具有巨大的防洪效益，可以使荊江河段的防洪標準，由十年一遇提高到百年一遇，即使遇到類似1870年的特大洪水，也可避免發生毀滅性災害。這樣就可以有效地減免洪水災害對長江中游富庶的江漢平原和洞庭湖區的生態與環境的嚴重破壞。最重要的是可以避免人口的大量傷亡，避免京廣、漢丹鐵路幹線中斷或不能正常運行而造成的生活和生產環境的惡化，避免疾病流行、傳染病蔓延，避免洪災帶來的饑荒、救災賑濟和災民安置等一系列社會問題；可減免洪災對人們心理上造成的威脅；有利於中、下游血吸蟲病的防治；減緩洞庭湖淤積速度，延長湖泊壽命；還可改善中下游枯水期的水質。
三峽水電站每年發電847億千瓦時，與火電相比，少燃燒5000萬噸原煤，可以有效地減少對周圍環境的污
染，具有巨大的環境效益。每年可少排放1000萬噸二氧化碳，100萬噸二氧化硫，1萬噸一氧化碳，37萬噸氨氧化合物，以及大量的廢水、廢渣；可減輕因有害氣體的排放而引起的酸雨的危害。
三峽工程還可使長江中下游枯水季節的流量顯著增大，有利於珍稀動物白暨豚及其它漁類安全越冬，減免因
水淺而發生的意外死亡事故；還有利於減少長江口鹽水上溯長度和人侵時間，減少上海市區人民吃“鹹水”的時間。
總之，三峽工程的生態環境效益是巨大的，但還應加強三峽工程對生態與環境影響的研究和監測，對不利影響採取妥善對策和措施加以減免。
7.2三峽工程對三峽庫區的陸生植物有什麼影響？
三峽工程建庫後，直接受淹沒影響的陸生植物物種有120科、358屬、560種。其中絕大部分在未受淹沒影
響的地區廣爲分佈。因此，不致於造成物種的滅絕。其中有三種珍稀植物必須妥爲保護。
1)荷葉鐵線蕨
我國近年來在重慶市中部發現的珍稀草本植物。它既是我國二級保護植物，又是庫區特產植物。斷續分佈在東起萬州區、西至石柱縣西沱區沿江近100千米長，向兩岸縱深3～5千米的狹長地帶內，海拔高程侷限於80～430米之間，但在海拔170～250米之間較爲集中。本變種是荷葉鐵線蔗科最原始類型，在亞洲大陸僅存於此，它與大西洋亞速爾羣島產的腎葉鐵線蕨同屬一個種羣。因此，它在研究植物區系、地理分佈及親緣關係等
方面有重大價值；全草還有清熱解毒、利尿通淋的藥用價值；植株形態別緻，可供觀賞。
萬州新鄉、小論山和杉樹坪一帶是荷葉鐵線蕨分佈集中區域，面積約25平方千米。擬在萬州新鄉三道河村建立一個2平方千米的物種保護點。保護點內禁止採挖，同時採用分枝或孢子繁殖，進行人工栽培。
2)疏花水柏枝
是三峽峽谷地帶特有植物，種源數量極少，分佈狹窄，是我國的稀有種，已列入國家級保護對象。對該屬植物區系、分類及地理分佈有科學研究價值。樹形美觀，有潛在觀賞價值；幼嫩枝葉可供火藥。
疏花水柏枝僅分佈在秭歸、巴東、巫山縣的長江兩岸，海拔高程在200米上下幅度內。保護點選在秭歸縣
一集中200多株樹木的產地。保護點內禁止採挖，研究採用多種繁殖手段擴大種源數量。
3)川明參
是我國特有植物，僅此一種，多年生草本，根供藥用，爲名貴藥材。在四川溫江、達縣地區雖已大量栽培，但夷陵區蓮沱是野生種原產地，分佈在海拔高程140米上下的頁岩風化石縫中，野生種已極稀少。該地區位於三峽水庫下游，雖不受淹沒影響，但在修建對外公路或其它設施時有可能遭受毀滅，所以保護點就設在夷陵區蓮沱，以加強對該種原產地的保護。保護點內禁止採挖，儘量恢復川明參野生產地的原來面貌。
以上三種珍稀植物，中科院武漢植物研究所已在湖北省秭歸縣泗溪珍稀植物繁育基地成功繁殖和栽培。
7.3三峽工程對水生珍稀動物白鰭豚有什麼影響？
白鰭豚屬鯨類淡水豚類，國家一級保護動物，爲我國特有珍稀水生哺乳動物，有“水中熊貓”之稱，已被列入世界瀕危物種名錄中。白鰭豚分佈在長江中下游幹流的湖北枝城至長江口約1600千米的江段內，以魚爲食，喜結羣活動小羣約2～3頭，大羣約9～16頭。
白鰭豚是用肺呼吸的水生哺乳動物，每次呼吸時，頭頂及呼吸孔先浮出水面，接着露出背部和低三角形的背鰭，出水呼吸時間約l—2秒鐘，潛水時間每次約20秒，長潛時可達200秒。成熟個體最大體長，雌性2.5米，雄性2.3米，體重100～150千克，有恆定體溫，總是在36攝氏度左右。胎生，每胎一仔，每年春季生育仔豚，初生仔豚體長約80釐米。
20世紀80年代中期調查，長江中的白鰭豚總頭數已下降到200頭以下，其中50%分佈在湖北省石首縣至武漢市上游江段，主要棲息在彎曲河段或彎曲分漢河段的大回水區中。
1997年“長江中下游調查白鰭豚行動計劃”，經過觀測表明，白鰭豚現存數量不容樂觀，已不到100頭。分佈範圍也大大縮小，枝城以上江段、南京以下江段、洞庭湖和鄱陽湖內，已難以見到白鰭豚的身影。專家們分析，使白鰭豚銳減的另一個主要原因是，長江水體污染日趨嚴重，魚類資源迅速減少，使白鰭豚賴以生存的食物資源愈來愈匱乏。
三峽水庫蓄水後，枯水季節長江中下游流量增加，水深增大，對白鰭豚越冬極爲有利，擱淺死亡可望避免；加強管理，漁業活動引起的意外死亡可大大減少；但由於長江中上游航運事業的發展，中游江段白鰭豚被輪船螺旋槳擊斃事件將會有所增加，應抓緊研究白鰭豚追逐輪船螺旋槳的原因，並採取切實可行的對策。長江新螺江段白鰭豚自然保護區已由農業部批准建立。上起螺山下至新灘口江段，全長135千米，該區江面開闊，河道曲折，水深約25米，流速約每秒0.3～0.8米，淺灘、江心洲星羅棋佈，是目前白鰭豚分佈最密集的水域也是白鰭豚的理想生存環境。
7.4三峽工程對我國特有的水生珍稀動物中華鱘有什麼影響？
中華鱘屬鱘形目鱘科，國家一級保護動物，是一種大型洄游魚類，是1.4億年前和恐龍同時代的生物，素有“活化石”之稱。中華鱘是一種生在長江、長在大海的特殊魚類，令人稱奇的是，當幼小的中華鱘游出長江口進入大海邀遊十多年之後，雖然長成了具有生育能力的大魚，但還能牢牢地記住長江口，再游回長江“生兒育女”。水生生物學家正在研究中華鱘特有的記憶功能的奧祕。中華鱘性成熟晚但體重和身長生長迅速，雄性成熟爲9齡，雌性成熟爲14齡；一般身長2米左右，最長達4米；一般體重200千克左右，最大達500千克以上。成魚在海區攝食底棲魚類，也食蝦、蟹等底棲生物。中華鱘在東海里“戀愛”後，成雙成對地進入長江口，一般不再攝食，一直上溯到金沙江下游，性腺也已發育到期，則“結婚”交尾繁殖。葛洲壩工程1981年1月大江截流後，阻斷了中華鱘自長江口至金沙江的洄游路線。國家爲了保護中華鱘物種，除明令禁止商業性捕撈外，還在宜昌建立了中華鱘人工繁殖研究所，1983年人工繁殖成功，並將幼中華鱘放流入長江中。1985年又研究成功採用人工合成激素代替雄中華鱘腦垂體給雌中華鱘催產。自1984年至2001年底，共放流入長江的幼中華鱘已達400萬尾。
自1982年秋末始，每年都觀察到中華鱘在葛洲壩工程下游15公里江段範圍內自然繁殖。另據觀測，長江口崇明島地區的中華鱘幼魚資源，1986年已經接近或達現葛洲壩建壩前水平。
三峽工程位於葛洲壩上游，不再存在阻隔中華鱘洄游路線問題。但三峽工程在每年10月份開始蓄水，將使下泄流量比天然流量有所減少，這就有可能干擾中華鱘在葛洲壩工程下游的棲息和產卵活動。
7.5三峽水庫蓄水後，對庫區周圍地區氣候有什麼影響？
三峽水庫蓄水後，由於是一典型的河道型水庫，雖然對周圍地區氣候有一定調節作用，但影響範圍不大。對溫度、溼度、風速、霧日的影響範圍，兩岸水平方向最大不超過2千米，垂直方向不超過400米。
年平均氣溫變化不超過2度，冬春季月平均氣溫可增高0.3～1度。夏季月平均氣溫可降低0.9～l.2度；極端最高氣溫可降低4度左右，極端最低氣溫可增高3度左右。冬溫升高，對喜溫經濟作物如柑桔、油桐的生長和越冬有利；夏季氣溫降低，使河谷的高溫危害減輕。
年平均水汽壓增加200～ 100帕，冬季水汽壓增加較少，僅增加2 0～30帕；夏季水汽壓增加較多，增加120～180帕；春秋季介於兩者之間。建庫後年降水量增加約3毫米，影響涉及庫周幾千米至十幾千米，因地形而異；仍應警惕伏旱對農業的影響。平均風速將增加15%～40%，因建庫前庫區平均風速僅2米／秒左右，故建庫後風速仍不大。
霧一般形成於氣溫較低、溼度較大的條件下，因此，江上冬霧多於夏霧。但在建庫後，冬季氣溫增高、溼度
減小，對冬霧的形成不利，所以冬霧將有所減少。但在秋季尤其是深秋時節，霧日將略有增加，年平均少於2天，對長江航運不會造成較大影響。
7.6三峽水庫蓄水後，對生態與環境有哪些不利影響？
三峽工程論證期間，生態與環境專家對三峽水庫蓄水運行後，對生態環境的不利影響進行了慎重、細緻而又充分的論證。得出的結論是，三峽水庫蓄水運行後，對生態環境的不利影響主要在庫區。對庫區的不利影響主要表現在以下4個方面：
第一，會加劇庫區原已比較尖銳的人多地少的矛盾。三峽水庫正常蓄水位175米時，淹沒耕地和園地36萬畝；移民安置區內的城市、縣城、集鎮、農村居民點、工礦企業遷建，公路等專業項目復建，還要佔用近7萬畝耕園地。這就加劇了三峽庫區原已比較尖銳的人多地少的矛盾，如果沒有恰當而有力的措施，只堅持就近後靠，只在擴大耕園地上下功夫，勢必造成大面積毀林開荒、陡坡種植，造成新的水土流失，進一步使生存環境惡化，農村移民不但無法致富，還給庫區經濟的進一步發展造成困難。尤其是在國家規定25度以上坡地必須退耕還林、還草，既度以下坡地必須改造成梯地之後，三峽庫區農村移民安置的環境容量進一步縮小。如何做到既要使農村移民“搬得出，穩得住，逐步能致富”，又要保護好庫區的生態環境，促使庫區的生態環境向良性循環轉化，成爲消除三峽工程對生態環境不利影響的第一項重要任務。
第二，會使三峽庫區局部江段的水質污染進一步加重。三峽工程建成之前，庫區局部江段的水質污染就已十分嚴重，但由於長江水流的流量大、流速快，使其自淨能力強，後果還不嚴重。三峽水庫蓄水後，尤其是在冬季，上游來水量減少，使水庫內的水體流速減緩，復氧和擴散能力下降，如不及時對各種污染源進行治理，大量工業廢水和生活污水仍然排人長江，局部江段水質污染必將進一步加重，甚至威脅城鎮生活用水的水源地。因此，遵照國家有關生態環境保護的法律法規，對三峽庫區的工業廢水及固體廢棄物必須限期治理；對生活污水和垃圾也必須限期治理，成爲消除三峽工程對生態環境不利影響的第二項重要任務。
第三，三峽水庫蓄水後，將會使一些不穩定的崩塌體、滑坡體滑入長江，有的將會威脅當地人民生命財產安全，如何在三峽水庫蓄水前，就將一些已經預測到的不穩定的崩塌體、滑坡體加以治理(有的可採取工程治理，有的可採取搬遷避讓)，成爲消除三峽工程對生態環境不利影響的第三項重要任務。
第四，三峽水庫蓄水後，將使西陵峽上半段以及一些支流上低山形成的峽谷的近景景觀受到一定影響；還將使淹沒區內的地面文物和地下文物被淹沒。因此，做好三峽庫區景觀保護和開發規劃，並認真加以實施；遵照國家有關文物保護的法律法規，對地面和地下文物進行搶救性保護和發掘，成爲消除三峽工程對生態環境不利影響的第四項重要任務。
黨中央、國務院以及三峽庫區各級黨委、政府，對消除三峽工程對生態環境的不利影響都十分重視，已經採取了得力、有效的措施，投入了大量資金，制定了切實可行的規劃，落實了責任。一是對三峽工程開發性移民政策進行了“兩個調整”，鼓勵和引導更多的農村移民到三峽庫區以外的農村進行“外遷”安置，鼓勵污染嚴重、資不抵債、產品無市場的搬遷工礦企業破產或關閉，“兩個調整”對三峽庫區的生態環境保護作出了重大貢獻。二是國家環保總局制定了《三峽庫區及其上游水污染防治規劃》，對各種污染規定了治理措施和期限，三峽水庫成爲“一盆”清水，指日可待。三是國土資源部制定了《三峽庫區崩滑體處理總體規劃》，不但要分期治理或處理崩滑體，還要在全庫區建立崩滑體監測預警系統。四是湖北省、重慶市委託有關單位編制了《三峽庫區文物保護規劃》。目前，全國的文物保護隊伍正在對135米回水線以下的地面和地下文物進行搶救性搬遷和發掘。
三峽工程對生態環境的不利影響，經過衆多專家多年的研究與論證，已經基本上預見到了三峽工程建設近10年來的實踐證明，只要思想重視、措施得力、落實責任、落實資金，就可以將不利影響減輕到最低限度。
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