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我新型預警機部署臺海
據英國簡氏防務網站、臺灣地區“中央社”等媒體5月13日報道，即將於近日出版的加拿大《漢和防務評論》(月刊)披露，中國人民解放軍南京戰區空軍已裝備了自行研製的KJ(空警)—2000預警機和運—8“平衡木”空中早期預警控制機，併成立了第一個空軍的預警機團。
這一“高低搭配”的預警機組合被外電稱之爲解放軍的“空中司令部”，引起國際軍事觀察家的高度關注。
“空警—2000”和運—8高低搭配，“空中司令部”橫空出世
據《漢和防務評論》披露，中國人民解放軍南京戰區空軍已經正式裝備“空警—2000”預警機，這意味着解放軍高度重視在未來戰爭中奪取“制信息權”和“制電磁權”。與此同時，“空警—2000”預警機還可能成爲解放軍最重要的空中指揮所，形成與殲—11、殲—10A、蘇—30MKK實施聯合作戰的態勢。另外，“空警—2000”也是重要的電子偵察與作戰平臺。
而運—8“平衡木”預警機也於2005年年底開始試飛。據《簡氏防務週刊》2005年報道，運—8“平衡木”預警機可能是“運—8”系列飛機中最具神祕色彩的，它以“運—8”最新改進型爲載機平臺，機身頂部安裝1具約爲機身1／3長度的“平衡木”式相控陣預警雷達。爲配合預警機的需要，運—8改進型採取了換裝發動機、機翼改整體油箱、新型環控系統、新型液壓系統等措施。新改型被稱爲“運—8飛機改進改型史上改動量最大、難度最大的一項研製任務”。
那麼爲什麼解放軍要裝備這兩型預警機呢？有海外媒體分析稱，這是由於這兩型預警機雷達工作的體制不同造成的。“空警—2000”預警機可能採用的是有源相控陣雷達，工作方式應該是多普勒體制，這種體制探測具備相對速度較大的空中目標或海上目標比較好。但對地面目標，非常容易受地面雜波干擾。因此“空警—2000”預警機主要是針對空中海上目標預警的預警機。
而運—8“平衡木”預警機上的有源相控陣採用的是合成孔徑體制(“空警—2000”實際上也有部分這種功能，但不如運—8“平衡木”那樣專業)，這種合成孔徑體制的雷達，對地面移動目標有非常好的探測能力和效率。可以檢測數百個地面移動或固定目標，對陸地敵我雙方作戰形態會有更好的把握，也可用於對敵方目標的評估。而這種雷達通常並不適合對空工作，因此這類預警機更多地被稱爲“戰場支援情報機”。
所以在未來戰爭中，“空警—2000”預警機更多的是空中監視，指揮奪取制空權、制海權。而運—8“平衡木”則是負責協調地面部隊對敵方進行攻擊。這兩種預警機任務不一樣，但這兩種預警機配合就實現了高低搭配，解放軍的“空中司令部”橫空出世。
兩岸預警機各有千秋
預警機發展到現在，其作用已經從單純的遠程預警擴展到空中指揮引導、火控數據傳遞等多種功能，工作效率相當於10個先進的高性能大功率地面雷達站，能節省3個地面警戒雷達團的兵力。1982年的敘以貝卡谷地之戰，擁有E—2C預警機的以色列空軍，擊落了81架敘利亞戰鬥機，摧毀了19個地空導彈營，自身卻無一損失。同年，遠征馬島的英國皇家海軍卻因爲缺乏預警機，在阿根廷戰機的兇猛進攻下損兵折將，差點輸掉了整個戰爭。因此可以說，在信息戰爭條件下，沒有預警機的有效指揮和引導，要想組織大規模的空戰幾乎是不可能的。
那麼，兩岸的預警機有何區別呢？
據《漢和防務評論》代總編輯平可夫指出，臺軍的E—2K“鷹眼2000”和解放軍的“空警—2000”預警機在技術上各有所長。
據報道，臺灣地區軍方1999年向美國購買的兩架E—2C預警機的提升型“鷹眼圖片2000”已經開始交付，首架已於去年8月11日交貨，第二架仍在建造中，近期內將完成出廠。這樣一來，加上臺灣地區原有的4架E—2T，臺灣地區軍方便擁有了6架預警機，能夠實現24小時的全天候監控。
“鷹眼2000”是E—2C系列中的最新型號，美國也是在伊拉克戰爭中才剛剛投入使用。“鷹眼2000”是E—2C的中期改進型，最大的改進之處在於具備了聯合作戰能力，能通過一部“終端火力”電掃描天線，將來自衆多傳感器的信息綜合成單個航跡來提供有關這些威脅的公共圖像，並傳遞給整個戰鬥機羣，作爲發射各類武器的火控數據。“鷹眼2000”因此成爲作戰艦隊的信息中心，並具備了一定的戰區導彈防禦能力。對於臺灣地區軍方而言，“鷹眼2000”能夠實時將探測到的目標信息用數據鏈傳輸給戰鬥機，也可提供給海基或陸基導彈，直接將來犯目標摧毀。
此外，臺灣地區當局一直認爲引進E—2T預警機後，臺軍的空中防衛能力有了質的飛躍。E—2T在正常情況下，可探測648千米處的轟炸機，480千米處的戰鬥機和258千米處的巡航導彈，可以同時顯示600批目標，同時跟蹤250架飛機，並同時引導150架飛機作戰。臺軍自己估計，使用E—2T預警機能夠節省60%的空中兵力，指揮空戰的作戰效能提高7.5倍至30倍。
相比之下，大陸的解放軍預警機如何呢？據香港《廣角鏡》月刊去年2月號報道，“空警—2000”的服役填補瞭解放軍沒有裝備預警機的空白。該預警機採用俄製伊爾—76爲載機，但固態有源相控陣雷達、顯像臺、軟件、砷化鎵微波單片集成電路、高速數據處理電腦、數據總線和接口裝置等皆爲中國設計和生產。
值得一提的是，作爲空軍天字第一號的國家頭號軍事重點工程之一，預警機的重要性和被寄予的厚望，從被命名爲“一號工程”中可見一斑。據悉，“空警—2000”的雷達天線並不像美俄預警機一樣是旋轉的，相反它是固定不動的，是以電子掃描進行俯仰和方位探測。按平可夫的說法，與E—2K相比，“空警—2000”的功能可能會多一些，雷達的反應速度因爲採用相控陣制式會更快，對目標的搜索數量也會隨之更多。但是，E—2K的中央計算機數據處理能力可能更強，臺灣地區空軍在使用經驗方面也會比大陸空軍豐富。
平可夫預計，今後臺海雙方爭奪“制信息權”的鬥爭將會愈演愈烈。
大陸兩架預警機就能打破臺海制空平衡
日本、美國在臺海問題上的立場和現有能力不斷刺激中國大陸發展預警機。中國大陸對預警機的強烈需求完全是被逼出來的。一名臺灣地區空軍官員曾經表示：“假使臺海爆發衝突，大陸空軍非常需要預警機。一旦衝突發生，大陸空軍就得讓預警機升空，否則大陸空軍在未來的臺海衝突中不會有什麼作爲。”
關於有媒體稱解放軍自行研發的空中預警機已參與演訓並將部署臺海前沿戰區，臺灣地區空軍將領認爲，大陸空軍一旦擁有空中預警機後，空中戰場管制能力將向臺海延伸。而且大陸在臺海部署空中預警機後，將能進一步掌握整個臺灣地區本島上空的飛行目標，其中包括所有升空戰機、民航機動態，如果解放軍預警機在東海巡航，對美、日的空中動態也將產生威脅。
臺灣地區空軍官員稱，大陸在未建立空中預警部隊以前，只能由臺海前沿所設置的十多套地面雷達顯示器進行戰機空中管制，許多低空區域一直難以有效掌握，過去解放軍每套雷達僅能指揮兩批軍機，每批最多4架，整個指揮管制能量約24批，最多達96架次，而臺方空軍“強網”系統的管制能量則約爲解放軍兩倍，解放軍在缺乏預警和空中管制能力下，即使戰機再先進，都難以進行大規模的戰術行動。
臺軍方官員說，解放軍在獲得預警機後，除了能有效掌握防空死角外，在空中管制能力上將大幅提升，以一般空中預警機具備30至40架戰機管制能力來說，解放軍只要在臺海部署超過兩架預警機，在空中戰場管理能力上就得以打破兩岸平衡，整個空中行動也勢必變得更加靈活，對臺方確實產生不小壓力。
同時，據臺方從其它渠道獲得資料顯示，解放軍“空警—2000”預警機已具備與海上戰艦進行數據信息傳遞的能力，這項信息意味着解放軍已完成部分三軍信息數據鏈路系統的整合，向三軍聯合作戰邁進。
而臺空軍官員承認，臺灣地區軍隊目前擁有的多架美製空中預警機，雖然能有效掌握解放軍空中動態，但過去卻無法直接傳達戰場即時信息至空中的戰機或海上的戰艦，只能靠語音方式通聯，對預警機的戰場管制能力大打折扣，必須等到目前臺灣地區軍方進行整合三軍信息數據鏈的“博勝案”完成後，預警機纔能有效發揮空中指管能力。
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