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從交管部門瞭解到，90%司機走多岔路口受處罰的主要原因爲：司機對道路通行規定不熟；不注意看道路交通標誌、標線和信號燈等交通指揮設施；僥倖通過心理。爲此，交管部門對如何通過易誤走的3個五岔路口做出了提示。
南京路河北路五岔路口：爲兩相位交通信號燈控制，由煙臺道駛出車輛左轉彎或直行如何走，導致司機常猶豫而誤看信號燈通行。交管部門介紹說，由東向西駛出煙臺道車輛，如需直行駛入南京路就應按該路口設置南京路信號燈指示行駛；如需左轉彎駛入南京路南側河北路，就應按路口南側河北路信號燈指示通行。
南樓五岔路口：由多相位交通信號燈控制，從大沽路、大沽南路、尖山路駛來車輛，可按多相位信號燈指示通行，但由圍堤道左轉彎駛往大沽南路車輛，就不能直接從該路口左轉彎，須先直行大沽南路從掛甲寺掉頭駛入新圍堤道，再由新圍堤道右轉駛入大沽南路。
南京路湖北路五岔路口：從湖北路、南京路車輛均可按多相位交通信號燈指示通行；由曲阜道駛出車輛，需直行南京路方可按曲阜道一側信號燈指示通行；由曲阜道左轉彎車輛既可佔用曲阜道左轉車道左轉彎，也可佔用直行車道繞過環島再駛向南京路。
據介紹，受地理環境影響，本市五岔以上畸形路口較多，有的畸形路口採取了環島通行，有的則採用了多相位交通信號燈控制，但因多岔路口具有特殊性，必須對直行、左轉彎、右轉彎通行作出具體界定。因此，道路交通安全管理若干規定就明確規定，車輛在五交叉以上路口通行直對路口或右側隔一個路口應按直行通過，通行右側隔兩個以上路口應按左轉彎通過。
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