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北方網消息(記者常悅)：蘇州物流中心是全國最早批准試點的三家直通式陸路口岸之一，也是園區發展現代物流，吸引各類物流企業集約經營的主要功能載體。
蘇州物流中心有限公司(SEALL)成立於2002年，注冊資本8.75億元。物流中心規劃總面積為5.28平方公裡，分別由海關監管區、物流產業區、產品交易區、展示展銷區等部分組成。其中一區1.5平方公裡為海關監管區，重點發展快速通關、保稅物流和國際配送；二區為物流產業區，重點發展非監管倉儲和國內物流配送。目前一區已累計建成和在建各類倉庫30萬平方米。
政策功能
為適應園區高新技術產業『零庫存』、低成本的加工生產，2004年5月，蘇州物流中心率先成為全國首家『海關保稅物流中心(B型)』試點。2004年5月11日，海關總署正式批准在蘇州工業園區內設立全國首家『保稅物流中心(B型)』試點(署加函[2004]40號)。5月18日，園區管委會批復同意成立『蘇州工業園區保稅物流中心管委會』(蘇園工[2004]78號)。8月18日，首期0.32平方公裡區域正式通過海關總署驗收。海關保稅物流中心具備保稅倉儲、全球采購和國際分撥、配送、流通性簡單加工和增值服務、轉口貿易和國際中轉、口岸功能、物流信息處理等多項功能，成為第三方物流企業開展VMI和區域性DC等現代物流業務的重要基地。
作為江蘇省物流規劃中『蘇州與上海方向的重要國際物流轉換樞紐』，蘇州物流中心在全國率先開展了上海機場與蘇州工業園區間的空陸聯程快速通關模式(SZV)運作，開通了與南京祿口機場、杭州蕭山機場、香港國際機場的快線業務，完善了蘇州地區『虛擬空港』的功能。目前，蘇州物流中心正在與上海外高橋保稅物流園聯動國際海陸聯運模式，『海陸空』全方位物流立體服務格局正在園區形成。
運作情況
依托蘇南地區雄厚的產業基礎和園區獨特的政策功能優勢，蘇州物流中心積極引入市場機制，廣泛開展與國內外物流企業的合資合作。2004年，蘇州物流中心與全球物流倉儲第一開發商——美國普洛斯集團建立戰略合作伙伴關系，合資成立了蘇州普洛斯物流園開發有限公司。截止目前，已成功吸引美國UPS、BAX，日本日通、近鐵，德國FIEGE等20餘家國際國內知名物流企業進駐開展業務。2005年中心共受理單證65,169票，監管貨運量324,192噸，監管進出口貨值90.05億美元，進出口貨值大約3-4億美元/周，報關單證2,500餘票/周。現代物流產業提供的及時高效供應鏈服務與區內企業貨物進出口快速增長形成了良性互動，園區進出口貿易總額從2002年開始3年翻了近2番，呈現連年倍增態勢。
發展目標
根據全省加快發展現代服務業工作會議的精神，對照園區服務業發展『倍增計劃』，作為生產性服務業的現代物流業將成為發展的重點。蘇州物流中心將以此為契機，堅持以搭建物流企業公共信息服務平臺為手段，以產業分工和資源整合為重點，加速現代物流業的發展與提昇。力爭通過5年左右時間，基本完成出口加工區A、B區與保稅物流中心區域聯動、功能整合及8平方公裡的基礎設施開發，引進100家國內外知名物流企業，大力扶持培育20家技術手段先進、主營業務突出、核心競爭力強的規模型現代物流企業，力爭有1-2家率先進入全國物流企業十強之列，努力將蘇州物流中心建設成為兼具倉儲、運輸、信息、加工、配送、商務、展示等多種功能的國際供應商基地，為工業企業及商業企業提供更為完善的物流增值服務。
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