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一個月前，一個“盜竊團伙”悄悄從貴州松桃縣流入福州，他們以“老鄉”或“親戚”爲名，糾集在一起，把黑手瘋狂伸向乘坐公交車的福州市民，而且目標非常明確———手機。
就在這夥人屢屢得手之時，另外一雙眼睛也盯上了這個盜竊團伙，福州市公安局刑偵支隊街面犯罪偵查大隊經過充分的準備，實施了一次史無前例的精確打擊，在市區3個酒店內一舉將該團伙的24名犯罪嫌疑人全部拿下，當場繳獲被盜手機258部。
打擊公交車上的扒手，關係到所有市民的生命財產安全，有關部門年年在喊，但年年都有新的犯罪分子不斷出現，究竟怎麼樣才能做到“可持續打擊”，考量着有關部門的智慧。
不過，也有利好消息傳出：目前福州公交集團公司和福州市公安局正着手準備，在福州成立一個公交公安分局，專門打擊公交車上的違法行爲，也許今後福州市民乘坐公交車將安全、可靠起來。
事件出擊3次抓回24名扒手
從5月24日傍晚6時到25日凌晨6時，整整12個小時的抓捕行動，8名辦案民警一刻也沒合過眼。
“8名民警和3名保安前後出擊了3次，抓了幾個人回來又趕緊撲了出去，好在沒走漏風聲。”昨日，福州市公安局刑偵支隊街面犯罪偵查大隊王慶裕大隊長告訴記者，經過前期準確的信息研判，發現這個盜竊團伙並沒有住在一起，而是分散在市區多個酒店。24日下午，警方得知這夥竊賊將陸續返回住處，而且手上有大量“贓物”準備出手，於是決定迅速收網。
傍晚6時，8名民警首先來到市區悅來大酒店，突襲了盜竊團伙的一個老巢，6名竊賊被突如其來的民警當場震住了，乖乖就擒，民警在牀頭櫃內搜出20餘部被盜手機。之後，民警乘勝追擊，在鴻祥賓館、福州市工商培訓中心等地抓獲其他犯罪嫌疑人。至昨日凌晨6時，24名扒手全部落網，繳獲盜竊來的手機258部。據瞭解，現場繳獲的258部手機是該盜竊團伙幾天來的“戰果”。趕緊來認領被盜手機
“目前，很多市民的報案意識不強，在車上丟手機僅有不到20%的報警率，這等於是縱容了犯罪分子，到目前爲止，只有12個人來領回了自己的手機。”昨日，福州警方也希望通過本報提醒廣大市民，如果你近期乘坐公交有手機被盜的經歷，請帶上相關的證明手續，到該大隊認領。聯繫電話0591-87504391；地址：西門1路公交車總站。
調查扒手小組分工分班作案
經審訊，警方得知這個團伙以同鄉爲紐帶，分工明確，每5～6人一個小組，由小組長指派任務、安排食宿。他們甚至形成“分班倒上班”制度，每天從凌晨5時多公交車一啓動，他們就開始上車作案，一直持續到末班車收工。他們身上有很多一元的硬幣，這是爲了方便乘車盜竊而特意準備的。此外，他們還做了很詳細的賬簿，每部盜竊來的手機賣出去多少錢，都一一記錄在案。
審訊中，警方發現24名犯罪嫌疑人中，其中一龍姓女子爲該盜竊團伙的主要銷贓人員，平時，龍某以低於市面二手手機150～200元的價格向竊賊們購買，囤積到一定數量時(一般一次至少在100部以上)，便帶到深圳出手，從中牟取暴利。
聲音 公交公司呼籲增加警力
昨日，記者走訪了屏山、東街口、中亭街、師大等10個公交車站。在接受採訪的50位候車乘客中，有16人表示在公交車上有過遭竊的經歷。大部分乘客均表示，有關部門要狠狠打擊這些公交扒手，嚴厲處罰。當然，光靠警方打擊還不夠，公交司機和乘客們都應積極爲警方提供破案線索，在扒手出手時勇敢地站出來提醒被害人，制止犯罪。
福州公交集團公司的有關人士表示，一年內公交車上到底發生過多少起盜竊案，目前還沒有具體的統計數字，但每個月在公交車上至少有數百名乘客遭扒。
福州公交集團公司黨辦副主任陳萍介紹說，公交公司沒有執法權，無法對車上盜竊行爲進行有針對性的打擊。他們只能在硬軟件方面改善乘車環境，如在車上的顯要位置貼上反扒警示標誌，在乘車高峯期，電腦報站器、巴士廣播網滾動播出“請乘客注意保管好隨身攜帶的物品”等提示。
另外，現在大部分公交車都是無人售票車，司機工作量增大，很難兼顧監視小偷。公交司機都是固定在一條線路上跑，扒手大都是團伙作案，如果提醒，扒手肯定會報復，司機的安全又該怎麼保證？前不久，946路公交車的一名司機，制止兩名扒手盜竊一名依伯的金項鍊，結果下班途中遭扒手圍攻。
陳萍還說，福州公交集團公司目前有1700多部車，專門負責車上反扒只有一個偵查大隊，警力明顯不足。他們也一直在呼籲增加警力。
出路 大多省會城市都有了公交公安
福州目前針對公交站點和公交車上的盜竊，主要由福州市公安局刑偵支隊街面犯罪偵查大隊負責。這支專門打擊公交車犯罪的隊伍，每年破獲3000多起公交盜竊案，但該大隊只有35名警員。
“我們打擊公交盜竊很吃力，主要是人手太緊”，大隊隊長王慶裕說，大隊裏除了出差辦案、輪休、辦公室值班的人，真正打擊公交盜竊的也就10多人。不足40人的隊伍，要維護福州1700多輛公交車和1400多個公交站點的治安。此外，他們還擔負着處理福州市路面盜搶案件的任務，每個隊員都處於奔跑的狀態，但還是力不從心。
福州公交集團公司總經理陳宙泉告訴記者，2000年前，福州也有一個專門負責公交安全的專職派出所，後因機構改革合併了。目前，其他省會城市都成立了公交公安分局，沒有公交公安分局的省會城市，如今只剩下福州、海口、南寧、拉薩和哈爾濱。我省的廈門也成立了公交公安分局，效果不錯。福州如果也成立公交公安分局，相信公交車上的治安將得到很大改善。
街面犯罪偵查大隊便衣隊隊長張革新說：“如果我們大隊能升級成公交公安分局，那以後打擊這些扒手就會輕鬆很多。”因爲公交公安分局一般配備100多名警力，是目前該大隊警力的3倍以上，分工也較細了———專門打擊公交車站點和公交車上的犯罪。
有關專家認爲，一個城市治安機構將來的發展，分工將越來越細，專業化更強，實行條塊化管理，才能更有效地打擊犯罪。所以，福州成立公交公安分局勢在必行。
之前，福州公交總公司已與福州市公安局的有關領導一起外出考察公交分局的配置情況，考察後大家都認爲眼下福州成立一個公交分局很有必要，目前已向省裏提出申請，成立公交公安分局。有關部門正對這一申請進行論證。
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