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根據國際民航組織新修訂的相關文件要求，自二00八年三月五日後，在國際航線上運行的飛機和直升機上擔任機長和副駕駛、飛行領航員，都必須達到國際民航組織英語無線電通信能力四級或四級以上水平。這一要求表明，中國約七成的飛行員必須通過考試，纔可保職位無虞。
記者今日從中國民航總局獲悉，爲確保中國在二00八年三月五日前參與國際運行的駕駛員等相關人士滿足國際民航公約相關文件要求，本月五日，中國民航進行了第一場國際民航組織英語四級考試。考題由墨爾本皇家理工學院提供。
民航總局官員表示，改進駕駛員與空中交通管制員之間的通信非常重要，缺乏英語熟練程度是導致許多事故和事故徵候發生的重要原因之一。爲此，民航總局提出三大要求：
一要求自二00六年九月一日起，所有飛行通信員執照持有人應達到國際民航組織英語無線電通信能力四級或四級以上水平。二要求二00六年九月一日以後進入運輸航空公司的駕駛員應達到國際民航組織英語無線電通信能力三級或三級以上水平；未取得國際民航組織英語無線電通信能力三級或三級以上水平，不得轉大型機訓練。三要求自二00八年三月五日起，在國際運行的飛機和直升機上擔任機長和副駕駛、飛行領航員，都必須達到國際民航組織英語無線電通信能力四級或四級以上水平。
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