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美軍未來戰機F-35和F-22機體材料主要依靠鈦金屬
美國軍工企業誣稱：中國爭搶超級戰機原材料
美聯社17日披露，赫赫有名的美國軍工企業洛克希德·馬丁公司的官員15日在得克薩斯州表示，為了確保美國F-35戰斗機的順利生產並有效降低成本，公司決定投入上千萬美元搶購戰機所需的加工原材料，並與原材料供應商保持長期合作關系。令人意外的是，洛馬公司采取這種戰略的動機，居然是預防『中國爭奪』！
負責人信口開河
據洛克希德·馬丁公司『聯合打擊戰斗機』項目副經理愛德華·林哈特15日透露，總公司已於13日正式授權該項目官員斥資1200萬美元，購買未來生產F-35戰斗機時所需的特種原材料，目前公司已與供應商展開合作洽談事宜。這些原材料將確保洛馬公司可按此前所承諾的生產速度，全速生產F-35戰斗機。
林哈特接著解釋，洛馬公司之所以尋求與供應商建立長久合作關系，『主要』是因為中國的原材料消耗巨大，以及其他一些因素造成的F-35戰斗機所需原材料消耗嚴重，在國際市場上變得日益稀少。
可能是意識到此言不妥，洛馬公司副總裁湯姆·伯比奇隨後趕緊解釋說，國際市場上像鈦和鋁之類的原材料已變得越來越稀少和昂貴，這『不僅僅』是由於中國的消費需求日益增大，同時商用航空和娛樂休閑裝備生產商的需求也在不斷擴大，所以洛馬公司巨資投入是『未雨綢繆』，出於『多方面因素而非單一中國因素的考慮』。
美軍未來戰機F-35和F-22機體材料主要依靠鈦金屬
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美軍未來戰機F-35和F-22機體材料主要依靠鈦金屬 |
美國纔是真大戶
洛馬公司所說的打造超級戰機的特殊原材料，主要是指鈦合金、鋁合金，特別是鈦合金。
一架軍用飛機包括機體、發動機、機載電子設備和火力控制四大部分，其中機體材料和發動機材料是最重要的結構材料，而機體材料主要包括鋁合金、鈦合金和樹脂基復合材料。
在先進戰斗機上的用量上，鈦合金在機體材料中所佔比例很高。美國的F-22飛機，鈦合金的用量高居首位(41%)，樹脂基復合材料位居其次(24%)，鋁合金和鋼的用量分別降至第三位(15%)和第四位(5%)。美國F-35戰斗機的鈦合金用量大致與F-22相當。
按五角大樓的原計劃，美國將生產3002架F-35，包括給英國、以色列、澳大利亞等盟國的戰機，每架F-35淨重12噸多，如果鈦合金佔每架戰機的40%，那麼美國的F-35戰斗機項目總計需要鈦合金1.4萬噸，這對國際航空專用鈦合金市場無疑是巨大的衝擊。
今年1月，英國國防部F-35戰斗機項目負責人西蒙·亨利就表示，F-35的單價將昇至5000萬?6000萬美元，而且還得『取決於鈦的供應情況』。
奇談怪論有深意
美國把中國作為對手，欲獨吞國際鈦合金市場，其實有兩層很深的用意：
一是鈦合金是軍事實力強弱的象征。由於鈦加工過程中技術含量高、產品附加值高，因而它成為發達國家競相發展、競爭激烈的一個產業。
一個國家鈦及鈦合金材料應用量的多少，標志著其技術發展水平的高低和軍事實力的強弱。中國是世界鈦資源儲量最豐富的國家，已探明的資源量佔世界的50%以上，鈦加工業總產量佔世界10%。近年來我國鈦工業發展迅速，美國顯然不願看到擁有豐富鈦資源的中國在此技術上越來越強大。
二是洛馬公司想從美國國會爭取更多資金。事實上，洛馬公司承認，美國國會很有可能削減F-35項目的研發經費預算，這也將使得F-35戰斗機的價格進一步提昇。在這種情況下，該公司『適時』地拋出『中國搶奪論』刺激美國國會，顯然是想讓國會高抬貴手。
美軍未來戰機F-35和F-22機體材料主要依靠鈦金屬
美軍未來戰機F-35和F-22機體材料主要依靠鈦金屬 |
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