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4月27日，在山東省臨沂市公安局出入境管理處大廳裏，幾名市民正在辦理赴港澳遊的出境手續。據民警介紹，隨着“五一”臨近，每天前來辦理出境手續準備遊玩的市民與日俱增，平均每天可受理近200人的手續。與以往不同的是，今年工薪階層的遊客大幅上升，有的甚至全家出動，提前購買了機票，準備去港澳地區和國外盡情遊玩。 |
舊地重遊，漫步巴黎街頭，不由得想起唐朝詩人劉希夷的名句：“年年歲歲花相似，歲歲年年人不同”。這倒不是發思古幽情，而是因爲這兩句詩恰到好處地表達了我的所見所聞：“花相似”是說，花都景色如昔，浪漫依舊；而“人不同”指的則是，和上次相比，我這次遇到了很多中國遊客。
據新加坡聯合早報，一出地鐵站口，擡頭就是高高聳立的凱旋門，再低頭一看，嗬，在一片空地上說笑拍照的遊客中，竟然大部分是中國人，總共有四五十人之多。從說話的口音，可以分辨出他們有的來自東北，有的來自北京和山東等地。只見這些人舉起照相機噼噼啪啪拍照以後，分別登上兩輛旅遊巴士而去。不用說，這是來自中國的旅遊團。
如果說，在凱旋門的邂逅也許有些巧合，那麼，在接下來的兩個星期裏，無論是在埃菲爾鐵塔還是在凡爾賽宮，甚至在布魯塞爾和阿姆斯特丹，我們幾乎每天都和其他中國遊客不期而遇，這和10多年前相比，簡直不可同日而語。
10年以前，對普通的中國人來說，自費到歐洲旅遊還是遙不可及的夢想。那時在歐洲見到的中國人，幾乎清一色是出差的大小官員。近年來，中國人的錢包鼓起來了，歐洲也放下身段，向遙遠而龐大的東方市場招手，於是，上面提到的10多年前難得一見的場景，在今天的歐洲各地已漸漸成爲司空見慣。
來自南京的蘇小姐，在一家貿易公司工作。她說，平時工作忙，壓力大，所以趁“五一”黃金週，到歐洲來“散散心”。她花9000多元人民幣買了一張上海到巴黎的往返機票，到巴黎後，先轉機到瑞士玩了幾天，再去比利時、荷蘭、德國和盧森堡，接下來回到巴黎待幾天然後回國。在巴黎期間，蘇小姐的一位朋友也從上海飛過來度假，兩個人結伴，玩得好愜意。
除了蘇小姐這樣收入不菲的年輕白領外，歐洲的中國遊客中仍有不少公務人員，不同的是，他們手持公務護照，身份卻是“自費旅遊者”。原來，這些人是中國的駐外人員，主要是常駐非洲的外交官、記者、使館工作人員以及其他公派人員。非洲許多國家和中國沒有直航，所以這些人回國，要先到巴黎，然後轉乘中國民航的班機。以前他們到歐洲，只能作短暫休息，隨即就轉機回國，因爲當時的規定不允許作長時間停留。近年來，規定放寬了，變得更加人性化，這些人可以順道在歐洲遊玩，花自己的錢，用自己的休假時間，對個人有利，對國家無害，可謂兩全其美。
中國遊客的到來，在歐洲悄然吹起一股“中國風”。許多人可能想不到，連巴黎聖母院，都推出了中文版的介紹說明；在香舍麗榭大街的路易威登旗艦店，剛走進店門，就會有接待員用中文打招呼，並殷勤地介紹店內的商品；在布魯塞爾著名的大廣場附近，多家出售美味巧克力的商店，無一例外地都有中文招牌，有的還在櫥窗貼上“免費品嚐”以及“中文服務，感覺像在家一樣”的溫馨字條，讓你難免心頭一熱，趕忙掏出銀兩作爲回報。
法國人當然不會放過中國遊客帶來的商機。以旅行社爲例，現在巴黎做中國遊客生意的主要有兩家，老闆都是當地的華人。它們除了安排在巴黎以及法國各地的旅遊項目，也以巴黎爲中心，提供前往西歐各國的10多條路線。這樣的安排，對中國遊客來說很是方便，因爲歐盟的10多個國家實行單一簽證，從巴黎參團到歐洲其他國家，一路免檢，省了許多麻煩。
來自上海的陶小姐，在一家旅行社擔任導遊。談起中國遊客的情況，她如數家珍。她說，中國遊客明顯增多，是最近三幾年的事。從那時起，她們公司的生意就一直火爆。每年從3月底到9月底，是中國遊客最集中的時候。以今年爲例，陶小姐從三月下旬開始每個星期都帶中國團，從未間斷過。連續工作雖然挺累，但陶小姐卻笑口常開，因爲薪水加上小費，她的收入比法國的普通公務員還高。
筆者10多年前常駐倫敦的時候，曾親眼目睹日本遊客蜂擁而至的情景。那時，每到夏天的旅遊旺季，在倫敦的市中心、旅遊景點和百貨公司，日本旅行團簡直成爲一景。近年來，“日本潮”逐漸消退，中國人卻在悄悄冒起。當然，以目前來說，中國遊客無論在規模還是在開銷方面，都還比不上當年的日本人。重要的是，但願這樣的勢頭能保持下去。若真如此，中國遊客玩得開心，歐洲人也賺錢賺得開心，大家都是贏家，何樂不爲？
出境旅遊的中國人近年來大幅度增加，去年出境旅遊者便比前年多了7.5%，達到3102萬人次，其中，因公出境者只增加了0.2%，因私出境者則增加了9.4%，佔出境總人數的81%。
1988年，中國旅遊業對外開放以來，出境者多到香港和澳門去，其後，中國旅客的足跡開始出現在東南亞地區。隨着中國人均收入的增加，中國旅客的旅程也伸向了更遠的歐洲。
自2004年9月1日，中國同歐洲聯盟簽署的旅遊協議生效以來，旅歐的中國人便直線上升，一股“中國風”強力地吹向歐洲。根據中國同歐盟的協議，中國公民能以個人名義，到歐洲29國旅遊。
歐洲各大城市現在都有中國旅客的足跡。就以德國來說，2005年的中國旅客便比前一年多了7.6%，達到79萬6000人次。英國也於去年展開了吸引中國旅客的計劃，英國旅遊局希望，到了2010年，每年能從中國旅客身上賺得2億英鎊旅遊業收入，到了2020年，每年能賺得5億英鎊。
世界旅遊組織估計，到了2020年，中國出境的人口將達1億人次，成爲世界旅遊業的主要客源國，那可是個價值近1800億美元的市場。
爲了如此龐大的旅遊收益，除了德國和英國之外，瑞士也爲中國旅客設計了“個性化”的旅遊配套，以其阿爾卑斯山吸引中國的遊人，法國的旅遊局則以香醇的紅酒爲餌，以葡萄園的小鎮風情結合花都巴黎的魅力，讓中國遊客在法國多留些時日。奧地利也爲中國遊客安排了精品路線。
由各國旅遊局的賣力爭取可見，各國政府都瞄準了中國旅客手上那大筆準備揮霍的金錢。
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