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昨日14時40分，首列出藏旅客列車“藏2”次列車抵達蘭州火車站，比預計到達時間15時45分提前了1個小時多。22時30分，從西寧開出的K917次列車在行駛了26個小時以後，也平安抵達拉薩火車站。另外，分別從北京西站、成都開出的進藏列車也將在今晚陸續抵達，這就意味着3000餘名旅客今晚抵達拉薩。“藏2”次列車停車2個多小時後，昨日16時45分又從蘭州火車站駛出，向拉薩方向開去。重慶的首列進藏列車昨天19時20分開出，將在47小時後抵達拉薩。
香港旅客走遍全車求籤名
“您好，您能給我在首日封上籤個名嗎？”昨天上午10時，一位40多歲的女士在北京開往拉薩的車上逐個輕敲車門，希望每個乘車的旅客給她簽名。
這位女士告訴記者，她叫李一楠，1984年定居香港。聽說青藏鐵路通車後，她立刻飛到北京，買到一張開往拉薩的火車票。“一想到在火車上可以把全車人的簽名保存在首日封上，我就特別興奮。”李一楠一邊說一邊給記者展示她帶來的厚厚一疊首日封。
她的首日封一共有3種，其中一部分是郵政公司發行的紀念7月1日青藏鐵路通車發行的紀念封，另外一種是她自己製作的。“我自己製作了12個紀念封，7月1日早上我接連跑了3個地方。在郵政總公司，我讓他們在我的紀念封上蓋上‘青藏鐵路通車紀念’的藍色郵戳，然後跑到西站蓋上站內郵戳，上車前我和所有旅客一起蓋上了首發列車紀念戳。”前期準備工作做好後，李一楠上車就請所有的旅客、列車員簽名，99%的人都非常配合，“到中午我已經簽了400多人了，大約有4個人拒絕了我的要求。”讓李一楠最感動的是，一對夫婦帶着一個2歲的小男孩去西藏旅行，聽到她的要求後也讓小男孩幫她簽名。因爲孩子不會寫字，李一楠乾脆就讓小男孩在紀念封上畫了一個太陽。“雖然孩子把太陽畫成了一個土豆，但是我卻非常感動。”
對於辛苦求來的簽名，李一楠無比珍視，“這些首日封我打算永遠收藏，無論出多少錢我都不會賣。”
48小時三次更換車頭
列車抵達西安站後第二次停了下來，此時室外的溫度爲28℃，車內卻恆溫24℃，旅客們紛紛穿上了薄薄的長袖襯衫。
列車在西安站首次機車分離，更換了新的內燃機車，下午4時列車抵達蘭州時，列車第二次更換新機車。工作人員告訴記者，當列車抵達格爾木後，將增加一輛新機車和一輛發電車來牽引車輛。48小時的旅行中，列車共三次更換機車。
不少乘客感到耳鳴頭疼
過了西安，進入甘肅省後，盆地行車和頻繁地進出隧道使得國外乘客和港澳同行的耳朵感到極不適應。“耳朵覺得刺痛，好像受到了壓迫，就像飛機下降的一刻。”不少乘客都反映耳鳴、略微頭疼。
上午12時列車路過甘肅天水，這時候記者發現包內的薯片的外包裝已經脹成了一個氣球，摸起來硬邦邦的。列車上的工作人員告訴記者，因爲蘭州比內地的海拔高了不少，在大氣的壓力下密封的袋子自然會脹起來，建議記者趕緊將其吃掉，否則列車一路往西地勢更高，會有爆炸的危險。
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