乃堆拉山口中錫邊界的中方印方哨兵及哨所
乃堆拉山口邊貿市場全景
廣州的王老吉涼茶被擺上攤位引來了客人的關注
邊貿開通在即，昨日的乃堆拉山口一片繁忙景象
中印今日重開“絲綢之路” 一年累計開放64天
時報特派記者昨抵兩國邊境的乃堆拉山口見證這一歷史時刻
邊貿市場每年開放64天
開放時間：每年6月1日(今年爲7月6日)到9月30日之間的週一至週四，每天上午10點到下午6點
商鋪面積：19.8平方米
租金：4.5萬元。每個商鋪3個商戶，1戶邊民、2戶外地商戶。其中邊民支付0.5萬元，外地商戶各支付2萬元，共計4.5萬元
中國和印度今日將重新開放連接西藏日喀則地區亞東縣與印度錫金段的乃堆拉山口，恢復這條中斷44年的邊貿通道。此舉將有助於推動中國——南亞陸路大通道的形成，開啓現代“絲綢之路”。
乃堆拉山口位於西藏日喀則地區亞東縣與印度錫金段的交界處，海拔4545米，距拉薩460公里，距印度沿海城市加爾各答約550公里。這裏曾經是“絲綢之路”南線的主要通道，也曾是中印之間主要的陸路貿易通道。
20世紀初，這裏的年交易額最高時達到上億銀元，佔當時中印邊境貿易總額的80%以上。但自1962年中印邊境衝突後，兩國相繼撤銷了原邊貿市場的海關等機構，乃堆拉山口由軍隊把守，邊貿通道被鐵絲網隔離。
根據中印兩國官員上月18日在西藏自治區首府拉薩簽署的會談紀要，中國和印度6日將分別開放仁青崗邊貿市場和昌古邊貿市場。
仁青崗邊貿市場位於乃堆拉山口東北方向約16公里處，開放時間爲每年6月1日到9月30日之間每週一至週四，每天上午10點到下午6點。一年累計開放64天。 廣貨大熱邊貿市場 廣東涼茶深圳日用品一擺上攤位即受到關注??
記者昨天在中國西藏亞東仁清崗邊貿市場發現，來這裏尋找商機的廣東人雖然不多，但是廣東產品卻深受歡迎，市場上有幾百種廣東產品，而廣州的王老吉涼茶剛剛擺上攤位就引來印度客人的關注。此外，記者還了解到，隨着中印邊貿的恢復，這裏很快將會成爲中國與印度之間旅遊的主要進出口，屆時廣州遊客將可以沿青藏鐵路一直從廣州進入印度。 浙江老闆愛賣廣東涼茶
亞東縣位於西藏南部喜馬拉雅山脈中段，東面是不丹，西面是錫金，南面與印度交界。記者昨日在亞東仁清崗邊貿市場看到，來自全國各地的商家和印度方面的商家都已經基本準備就緒，市場就像一個小型的廣交會小商品交易館，主要經營的商品以日用型小商品爲主，同時也有一些帶有民族特色的小禮品、電動自行車、衣服甚至穀物等應有盡有。
在一個由浙江人經營的攤位上，記者發現這裏賣的東西幾乎都是廣東產品。攤位老闆說，廣東小商品質量好，性價比高，所以才決定用廣東商品來打印度市場。得知我們來自廣東，浙江老闆還專門拿出廣東涼茶“王老吉”來招呼我們。老闆說，在印度南部的很多地方，氣候跟中國的南方比較相似，所以他相信這些來自南方的產品能爲他打開印度的市場。
在邊貿市場記者還遇到了三個從深圳來這裏掏寶的廣東人，其中一名做日化和小禮品小玩具生意的老闆介紹，他從深圳帶來了200多種商品，他說目前他還不斷地從廣東調各種貨物到邊貿市場。他告訴記者，自己是從互聯網上知道這個中印邊貿市場的，他認爲經過長達44年的封閉，加上印度與亞東的交接地區還比較落後，有80%的生活必須品需要從國外進口，在這樣的大環境下，中印邊貿一定有可觀的商機。而另外一名來自深圳從事電子貿易的閻先生則說，他是通過朋友獲悉中印邊貿恢復的，由於晚來了一步，這裏的攤位已經全部租完。不過，他說希望明年能拿到一個好的攤位。 走青藏線看印度風景
隨着青藏鐵路西寧到拉薩段的全線開通，青藏鐵路拉薩到日喀則到亞東的延伸線開工時間也隨即被提上議事日程。初步預計，2008年青藏鐵路延伸線就能修到日喀則，到了2010年青藏鐵路將能正式進入亞東。據亞東鎮消息人士稱，亞東口岸的邊貿恢復其實也是爲將來亞東口岸對雙方人員的進出開放做準備。雖然目前在亞東口岸只能是手持邊貿特別通行證的人才能進出，但是在青藏鐵路全線貫通和雙方政府的進一步磋商協調後，亞東口岸成爲中印雙方旅遊重要進出口的可能性將會很大。 據瞭解，目前廣州遊客如果要進入印度旅遊，一般的途徑就是經由香港出境乘飛機到印度，而遊覽的地區則主要是加德滿都等一些大城市，這些城市除了一定的宗教環境還保持着古印度原有的特色外，其他人文氛圍基本上已經被西化。但是，如果亞東口岸全面開通後，遊客經由陸路從亞東進入印度，那麼全程的景觀將會與現在完全不同。遊客首先可以感受到的是青藏沿線的高原凍土、野生動物等高原特有風光，然後在進入西藏自治區景內則可以觀賞到高原藏族的特有人文景觀和雅魯藏布江大峽谷等風景。最後，遊客從亞東進入印度後，首先接觸到的將不是印度最開放先進的一面，而是錫金地區最原始最古老的印度文化，當然這也是古老的印度被保留得最好最完整的傳統的一面。像這樣一條完美的西藏印度旅遊黃金線路，相信廣州市民在不久的將來就能以最便宜的出行方式——鐵路遊享受到。
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