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社科文獻出版社最新出版的2006年能源藍皮書——《中國能源發展報告(2006)》指出，在未來5年裏，中國的能源供應將凸顯安全性壓力，預計2010年，中國石油進口依存度將達50%。
藍皮書還對我國的能源開發現狀進行了分析，指出當前我國的環境約束壓力與能源短缺危機同在。
藍皮書中認爲，中國未來能源供應安全問題主要是油氣可靠供應問題。數據顯示，中國自1993年首次成爲石油淨進口國、1996年成爲原油淨進口國以來，2004年的原油進口更突破億噸大關。
藍皮書中預計，2010、2020年，中國的石油進口依存度將分別達到50%和60%。目前，中國已成爲世界第二大能源消費國，而其中石油的消費量呈逐年大幅度上升趨勢。
藍皮書分析指出，應將節能放在能源戰略的首要地位，節能優先是中國能源戰略的重要保證。如果採取強化節能、提高能效的政策，到2020年，能源消費總量可減少15%—27%。
專家認爲，如果實施燃油稅政策以及旨在提高汽車燃油經濟性的燃油效率標準，並逐步優化交通運輸結構，那麼，到2020年，中國汽車可少消費8700萬噸油，幾乎佔屆時國內原油產量的一半左右。
此外，在建築部門也存在着很大的節能潛力，與同緯度、氣候相近的國家相比，中國單位建築面積採暖和空調能耗約高出2倍。
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污染物排放大面積反彈
藍皮書中指出，目前，全國範圍內污染排放、資源開發都已遠遠超過環境容量和承載能力，中國正處於環境污染和生態破壞十分嚴重的時期。
自2003年後，全國主要污染物排放出現大面積反彈，處於邊治理、邊破壞的狀態。有研究顯示，2003年，因環境污染和生態破壞造成的經濟損失，已佔當年GDP的15%。
中國工業化過程的環境代價相當高昂，其中能源活動對環境系統產生了極大的副作用。
例如，對環境影響最典型的是煤炭開採，據不完全統計，迄今爲止，平均每開採1萬噸煤炭，就塌陷農田0.2公頃，平均每年塌陷農田2萬公頃。開採造成水資源的污染對生態環境的影響也量大、面廣，平均每開採1噸原煤需排放2噸污水。
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