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7月16日，廣州火車站滯留了大量旅客。受第4號強熱帶風暴“碧利斯”影響，7月15日午後，廣東、湖南兩省大部分地區普降暴雨。15日22時左右，因京廣鐵路廣東境內張灘至樂昌區間水害嚴重，造成上下行線路中斷。截至發稿時，廣州火車站部分車次停運，大量旅客滯留。
經過廣州鐵路集團近萬名員工連續40小時的緊張搶修，17日上午8時左右，搶險工作終於取得進展，京廣線廣東梅村站至坪石站區間上行線已基本搶通，並試通車成功。17日16時，被洪水圍困40多小時的8800多名旅客全部安全運出水害地段。
15日晚，京廣線廣東坪石-張灘-樂昌區段發生多處險情，上下行線路中斷，廣州開往鄭州的T256次、廣州至襄樊的2116次、廣州至武昌的2162次、廣州至北京西的T16次、廣州至鄭州的L136次列車上共8800多名旅客被困水害地段。
險情發生後，鐵道部部長劉志軍要求不惜一切代價確保旅客列車絕對安全，確保每一名旅客的生命安全。廣鐵集團立即展開了全面解救工作。15日以來，廣鐵集團每天投入搶險人員近萬人，以最快的速度搶修線路。同時鐵路部門每天通過列車從廣州運送食品到韶關，解決被困旅客的飲食問題，目前沒有一名旅客發生意外。
17日8時40分，2116次旅客列車從安口站以5公里的時速緩慢向北行駛，載着1000多名被困旅客駛離被困地段。隨後，2162次、T16次和L136次旅客列車從梅村站開出北上。下午3時45分，由衡陽開過來的一趟空車0011次旅客列車到達樂昌站，將被困T256次1496名旅客接走。至此，8800多名受困旅客全部安全送出水害地。
據搶險人員介紹，由於京廣線梅村站以南鐵路線上水深依然有1米多，搶險工作困難很大。
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