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“哥德堡號”順利靠岸，南沙港港區工作人員紛紛留影紀念。
昨日清晨，已於7月15日抵達桂山引航錨地的“哥德堡號”拔錨啓航，趕赴此行的目的地——廣州。廣州海事局海事巡邏船爲其全程清道護航，廣州VTS(廣州海事局船舶交通管理中心)爲“哥德堡號”開啓了專門監控臺，對其進行全程監控。
昨日上午5時40分，“哥德堡號”起錨完畢，由於當時氣象海況不佳，刮6~7級的西南大風，陣風一度達到9級左右，浪高3.3米，能見度不足，無法安排引航員上船。直到6時40分，“哥德堡號”抵達風浪較小的桂山北水域，引航員才順利登船。隨後，“哥德堡號”正式往廣州方向進發。
剛出桂山島，“哥德堡號”就要穿越水上交通繁忙的大濠洲定線水域。“海巡1517”船上的執法人員在“哥德堡號”前方進行清道，要求其他船隻與“哥德堡號”保持安全距離。
至中午12時許，“哥德堡號”順利靠上南沙集裝箱碼頭四號泊位。13時10分，廣州海事局爲“哥德堡號”發放了進口岸手續辦妥通知單，海事執法人員到船上進行了口岸查驗。
據悉，今日上午9時40分左右，“哥德堡號”將抵靠南沙客運碼頭。廣州海事局三艘護航船將爲“哥德堡號”開道。
啓航時分白海豚光臨助興
在桂山錨地休整3天后，“哥德堡號”昨日上午6時45分從桂山錨地啓航，經過約5個小時的航行，於昨日正午抵達南沙港集裝箱碼頭。
午夜錨地瞭望
前天晚上，船長宣佈了第二天啓航的消息，在桂山錨地的最後一班崗派給了記者所在的小組，從當晚8時到次日凌晨5時左右，每個組員都要執行兩個小時的瞭望。
深夜11時，記者開始值勤。交接後，記者就守候在導航儀前，盯着鐵錨的位置。按照導航官的指示，一旦鐵錨的位置有明顯的變動，就必須向他報告。
兩個小時的瞭望結束後，又對“哥德堡號”進行了一次全方位的消防巡查，一切正常。
凌晨6時45分啓航
凌晨5時，是記者所在小組規定的集合時間，在晨曦微露的甲板上，只睡了幾個小時的船員又迎來了新的工作。我們集合到船頭，水手安倫和約翰娜繫上安全扣，越過船舷，踏在外側的船幫上，像表演雜技般，進行起錨的準備工作，其他人則站在船幫上拉起了繩子。正當大家幹得熱火朝天的時候，突然，一條白海豚躍入大家的視線，引起了陣陣歡呼聲，這可真是個好兆頭。
凌晨6時30分左右，兩艘爲“哥德堡號”護航的海巡船趕到，兩名領航員也登上“哥德堡號”。凌晨6時45分，“哥德堡號”正式起錨開航。
上午8時洗甲板
“哥德堡號”一路輕快地往南沙港集裝箱碼頭進發，轉眼已是上午8時了，用過簡單的早餐，又是洗甲板的時間了。船員斯蒂格和丹尼斯拿起消防龍頭，開足了水，每一個角落都沖刷了好幾遍，接着，我們拿起清潔拖把，仔細地把每一滴水都揩淨，打掃炮艙的同事也幹得熱火朝天。這是到廣州前的最後一次清潔工作了，一定要做得完美無缺。
中午12時靠岸
上午11時20分左右，南沙港集裝箱碼頭已近在眼前了，整個甲板都沸騰了。隨着水手長的一聲令下，瑪尼斯和約翰尼斯手中劃過一道漂亮的弧線，繩索的另一端穩穩落在了岸上，並被立刻固定住了。中午12時，“哥德堡號”終於停靠在了碼頭。
“哥德堡號”甫一停穩，走下船舷的彼得船長和大副伍爾夫在記者咔嚓咔嚓的相機快門聲中，頓時成了明星。而瑞典美女瑪利亞和帥小夥約翰尼斯成爲第一組上岸值勤的船員，說起第一次踏上廣州土地的感覺，瑪利亞露出了燦爛的笑容：“very good！”約翰尼斯則以他慣有的方式，與記者擊掌，表達他與“哥德堡號”一起來到廣州的喜悅。
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