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今年“五一”，北京鐵路公安處乘警支隊成立了北京第一個女子乘警組。7月23日晚，記者跟隨其中一名組員——北京鐵路公安形象代言人李陽，在列車上親身感受了一名女乘警平凡的值乘工作。女子乘警組剛成立的時候，有人懷疑過她們的能力，車上有的乘客不配合工作，說她們是“花瓶”、“繡花枕頭”。但如今她們以自己的周到和細心贏得了旅客的肯定。看着女乘警們面帶微笑在車廂裏巡邏，旅客反而覺得更安全了。
18時40分
距開往上海的T109次列車開車還有1個小時，李陽就已經上車把內務整理好。然後她來到站臺，看看有沒有借旅客上車“搶門”盜竊的小偷。
李陽今年24歲，是個文靜端莊、笑容甜美的姑娘。她說，當初選拔北京鐵路公安形象代言人是在北京、天津、石家莊3個鐵路局進行的，“海選”過後，李陽等5名女警察進入了最後的“PK”。”李陽認爲，自己在部隊5年生活的磨礪，把自己內在的素質和外在的氣質都提高了。李陽17歲當兵離開瀋陽老家，隨後被分到了中央警衛局。18歲入黨，通過自己的努力李陽又當上了分隊長。“小時候我是個誰碰我一下都會哭的女孩，5年部隊的鍛鍊把我的嬌氣磨沒了。
19時43分
列車準時出發。李陽開始巡車。目前隊裏把4名女乘警分成4組，每個人都由一個經驗豐富的男乘警帶，和李陽一組的是警官張衛華。“請您把行李放好，不要放在通道上，貴重物品請隨身攜帶。帶小孩的乘客請不要讓孩子亂跑。”大概25分鐘後，李陽巡遍了15節車廂，然後開始登記乘臥鋪旅客的身份證，“查身份證的主要目的就是追逃，我們鐵警經常在列車上抓到逃犯。”張衛華警官說，自從李陽來了後，查身份證就成了李陽的“專利”。“我們男警察查身份證，好多旅客特反感，‘幹嗎呀！看我像逃犯啊？’，可李陽就容易多了，小姑娘有親和力，她查身份證，有的乘客還開玩笑說‘登記身份證是不是抽獎啊？’”一列車硬臥車廂有6節，每節11個包房，每個包房有6個鋪位，李陽把這300多個身份證登記完已經是9點了。然後她把每個身份證號輸入“警務通”覈對。
與李陽同齡的城市女孩正是追求時髦的年齡，可李陽說，自己心裏時常覺得“跟別人不一樣”。“不是驕傲，是責任。”李陽剛剛分到乘警隊時，在地鐵發現一個嫌疑人伺機作案，她跟着嫌疑人坐了幾站車，又從環線倒到一線。“那嫌疑人走兩步就回頭兒瞪我一眼，後來我一看錶都快遲到了，靈機一動，挪到他身邊，故意把自己包拉開找東西，然後拿出警官證晃了一下。等我再盯着他看的時候，他都不敢看我了。”李陽說，“不穿警服我也是警察，得讓他知道別想幹壞事，幹壞事兒肯定被抓。”
22時
列車準時熄燈，喧鬧的車廂不一會兒就十分安靜，可乘警的巡車仍然保持1小時一次。硬座車廂有的旅客隨便把手機、鑰匙扔到桌上就睡着了，李陽就要把他叫起來讓他把物品收好；看見有的旅客坐在通道里睡覺，李陽除了提醒，還要儘量幫他找個位子……剛巡到臥鋪車廂，一位女乘客就拉住了李陽:“我的孩子感冒了，可上鋪的空調太冷了，幫我們換個鋪吧。”李陽馬上跑到乘務室叫來了乘務員，調換後，李陽幫着母女倆提着行李放到新臥鋪包房裏，然後繼續巡車。“有案子時我們是乘警，平時就是乘務員，女警幹得更細心，更周到。”
次日凌晨3時
李陽已經巡了4次車。李陽的錢包裏放了一張自己和男朋友的合影，“他也是警察，是刑警。”所以，與同齡戀愛中的青年男女比起來，李陽和男朋友在一起的時間少得可憐。“他辦完案子下班經常半夜二三點，像今天他休息又趕上我得值乘。”不過李陽說，男朋友是警察，應該理解自己。雖然老不回家，但父母也挺爲自己驕傲的。“我當乘警後，我媽特意把登着我照片的報紙買了好多份，只要家裏有親戚就送給人家一份。”
記者在李陽的日記中看到這樣的話:“今天師傅囑咐我說:‘你們畢竟是女孩子，萬一遇到事兒別逞強，安全第一。可我在想:如果危險就出現在我面前，我究竟會怎麼辦？答案只有一個:不顧一切衝上去，那時我不是一個女孩，而是一個警察。”
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