死者小嚴是武漢理工大學大一學生。
小嚴的父親也遭受雷擊滿面傷痕,媽媽則躺在床上呆呆地看女兒的骨灰盒。
小嚴的母親看著紅布包著的骨灰,欲哭無淚。
據藍海豚游船分公司的員工說,這個候船廳當時沒有對外開放,游客無法找到地方避雨。
在大沙頭碼頭的雷擊事故中,武漢理工大學大一女生——19歲的小嚴不幸身亡,她的父親、母親、姨娘都不同程度受傷。
而在同一天的下午4時多,從化市城郊街西和村也出現雷暴襲擊,造成其中1人當場死亡、1人重傷、6人輕傷的慘劇。據悉,今年以來,廣東省被雷擊死亡人數已達26人。
前天晚上8點左右,一場暴雨突然襲擊羊城。大沙頭珠江夜游碼頭發生雷擊慘案,造成大學生小嚴死亡,其餘3個親人受傷。
事發時正在等待領船票
小嚴的姨娘靳女士說,當時,他的丈夫沈先生正在售票口,等候領取已經預定的游船票,而她們其它5人,正在游船旁邊的空曠地帶,等候票和游船。突然,天空中烏雲滾滾,風掃長街,一道閃電劃破長空,將碼頭映襯得如同白晝,隨即『劈啪』一聲巨響,碼頭上的游客頓時傳出一片驚聲尖叫。
『打雷啦!下雨啦!』人群中有人高喊撤退,靳女士就拉了一下小嚴,走在前面,小嚴的母親抱著靳女士的3歲女兒,和小嚴的父親走在後面。而在他們的身前身後,都有候船的游人,一起在往回走,准備去找一個可以躲雨的地方。
就在眾人撤退瞬間,銅錢大的雨點已開始向頭頂灑落。這使得大家更是加快了撤退的步伐。
閃電過一家人腳軟倒地
突然,一道耀眼的火花閃亮在眾人頭頂,說時遲那時快,『啪』的一聲響,靳女士只覺得雙腳膝蓋一麻,雙腿一軟,就倒在了地上。同時,靳女士看到,她身邊的小嚴也『噗』的一聲倒在了地上,再回頭,身後的小嚴的父母,以及她自己的孩子,都倒在了地上。但其餘人都很快起身,只有小嚴依舊躺在地上,一動不動,靳女士走上前去一看,借著游船上的燈光,只見小嚴的嘴巴、鼻孔都在不停地流血!『救人啊!』靳女士慌了,她憑自己的直覺,感覺小嚴的問題非常嚴重,馬上就撥打了120以及110。
急送院女學生返魂乏術
這時,旁邊的其它游客,也跟著上前,只見小嚴腹部以下的衣服都被燒焦了,褲子上還有兩個大洞。旁邊的游客也趕緊獻計獻策,有人當場還說把自己手中的游船票交給他們,好叫他們直接去找相關單位索取保險費,但他們拒絕了。
靳女士說,10分鍾左右,一名民警趕到現場,他攔住一輛出租車,將小嚴和他父親母親送到了廣東省中醫院二沙島分院。當晚9點多,醫院宣布小嚴由於傷勢過重,已無法治療。而她的父親滿面流血,鼻梁骨骨折,她的母親和姨娘,則只受皮肉輕傷。
藍海豚員工:雷擊前候船室沒開門
廣州港集團否定這種說法,並稱事發地點屬於市政設施地段
『游船公司,或者碼頭,對這個事情應該承擔責任!』死者的父親嚴春明認為,他們已經預訂了藍海豚游船公司的票,出事是在等船的時間,對方提供的配套服務設施有問題,纔導致災難出現。
藍海豚:我們只管船上的事
昨日下午,記者就此采訪了廣東省珠江航運公司藍海豚游船分公司。其書記練福光表示,藍海豚公司對發生這個意外,深表痛心。但這與他們游船公司沒有關系,因為游船公司只負責船上的一切事務,包括安全,但船以下的責任,都在廣州港集團客運服務有限公司。『每張票,我們都交給他們5.5元錢的「規費」!』練書記說,他們和廣州港集團的關系,就好比航空公司與機場的關系,『乘客在機場發生了事故,顯然與航空公司沒有關系。』練福光說。
廣州港集團:他們是自己散步
隨後,時報記者趕到廣州港集團的辦公樓,采訪了其黨委書記於儉豪。『我們有兩點意見:一是,他們是在岸邊散步;二是,出事地段屬於市政范圍,我們自己有配套的防雷設施!』於儉豪說,事發後,港務局公安部門,有民警到現場了解情況,隨後得知,他們是屬於自己散步,與游船無關。
『我們還有候船室!』於儉豪還將時報記者帶到辦公樓下的候船室。記者看到,30平米內的候船室內,擺放著20多張椅子。辦公桌旁邊的上班記錄,還書寫著7月31日的記錄,不見8月1日記錄。隨後,記者從侯船室旁邊的修車檔員工了解到,該候船室經常不開門,而藍海豚游船公司的員工則表示,該候船室很少開門,他們的員工都在晚上趕著上船,檢票,8月1日晚上也沒有開門,當時有幾十人回來避雨,都跑到了游船公司的售票處。
隨後,記者再次折回采訪於儉豪,他說,8月1日晚上候船室開了門的,從5點到晚上10點30分:『可能是他們沒有注意到,我們真的開門了!』
接著,於儉豪帶著時報記者,趕到出事地點,只見地上還有隱約可見的血跡,以及好幾塊破碎的石快。事發地點在游船與候船室之間的路上,兩邊有一排綠樹,和一些草坪。『這屬於市政設施地段!』於儉豪說,『如果用那個飛機場的比方,那就是還在高速路上,還沒有抵達機場』。
飛來橫禍預訂9點鍾的票臨時改為8點半
『女兒啊,為什麼要白發人送黑發人……』昨日中午12點,海珠區新港路擎天大廈某賓館703房間,一個中年女聲的哀號,遠遠從門戶飄出來。聲音到處,讓人黯然神傷。
房間內,小嚴的母親靳文珍躺在床上,有氣無力,眼淚已哭乾。她的父親嚴春明,滿臉的紅色傷痕,清晰可見。他坐在床上,低著頭,木然無語。在床頭的茶幾上,一個紅色的綢子,包裹著一個盒子。小嚴的骨灰,就靜靜地躺在盒子內,沒有聲息。隨後,小嚴的姨娘靳女士,從旅行包內取出小嚴的學生證。證件上的小嚴眉清目秀,淺淺含笑。學生證顯示,小嚴就讀於武漢理工大學,物業管理專業。
靳文珍說,小嚴從小聰明伶俐,活潑好學,長大後,逐漸變得內向。但在家裡,什麼家務活都做,是父母的好幫手。8年前,靳文珍下崗,嚴春明在一家藥廠上班,效益也不佳。看家庭中現狀不好,小嚴在學校讀書越發顯得刻苦,而生活上更是節衣縮食,使得父母內心更顯得心痛,又滿含內疚。
『她說,她一定要看看美麗的珠江……』昨日,小嚴的姨父沈先生說,上周星期天,小嚴一家3口,從湖北隨州,到廣州來度假。來廣州這幾天,兩家人先後登上了哥德堡號,去了琶洲車展。還去了越秀公園看五羊雕塑。旅途中,小嚴被美麗的廣州深深吸引,前天晚上,他們決定去珠江上,感受一下盛名已久的珠江夜游。
於是,沈先生就通過114查詢臺,找到了廣東省珠江游航運公司藍海豚游船分公司。兩家共6人,但由於沈先生自己的女孩纔3歲多,不需購票,他們就電話預定了5張票。『39元一張,我還留了自己的姓名,手機號碼!』沈先生說,他預訂的是9點鍾的票,當天晚上8點20分,他們兩家6人,都趕到了珠江大沙頭。這時,沈先生和眾人商量後決定,由他去領票,並將游船時間改為8點30分。
『沒有想到,不幸的事情發生了!』沈先生說,藍海豚游船公司的工作人員,還分別於前天晚上8點19分、8點28分、8點34分,先後3次給他打電話,催他前去拿票。沈先生向時報記者提供了號碼為3944**11的電話號碼。記者隨後撥打過去,對方稱她是藍海豚游船公司的送票員,姓朱,她表示前天晚上她和沈先生聯系過關於購票的事。
相關報道
防雷專家今日檢測天字碼頭
市客輪公司表示它的碼頭候船室有防雷設備,市民不必擔心。
8月1日晚上8時多在大沙頭碼頭發生的雷擊慘劇發生以後,引起了社會的廣泛關注。而廣州市客輪公司也於昨日透露,雖然發生事故的碼頭不是該公司屬下管理的,但他們也准備於今日邀請廣州市防雷檢測所有關專家到天字碼頭進行檢測,並根據專家建議考慮設置防雷檢測點。同時,客輪公司表示,天字碼頭的候船室內有防雷的設備,市民在天字碼頭候船不必擔心。
碼頭船只都有防雷設施
據了解,客輪公司屬下的主要碼頭和所有船只都裝有防雷設施和避雷裝置,包括防雷網和避雷針。同時,在設計、施工過程中,碼頭和船只已經按照相應的防雷規范建造完工。根據之前對雷區的分布范圍的掌握情況,客輪公司設有4個防雷檢測點,分別為芳村碼頭、黃沙碼頭、廣中碼頭和船廠。每年的8月10日前後,廣州市防雷檢測所都會對四個碼頭的防雷設施進行檢測,以確保防雷設施設備的有效性,四個檢測點都取得了相應的合格證書。
而對於另外一個主要的碼頭天字碼頭,之前並不在監測到的雷區分布范圍之內。為了防止在天字碼頭發生大沙頭碼頭類似的雷擊事件,客輪公司已於昨日聯系廣州市防雷檢測所,決定今日到天字碼頭進行現場檢測,並根據專家建議考慮設置防雷檢測點。至於天字碼頭的候船室,客輪公司表示已經配有防雷設備,市民候船不必過分擔心。
加強演練防止悲劇重演
對於發生雷擊事故的大沙頭碼頭,有關業內人士分析事故原因主要在於碼頭周邊環境比較空曠造成。據介紹,大沙頭碼頭相比其它碼頭比較空曠,以前還有不少鋪面,但近段時間,有關部門正在規劃將天字碼頭搬過去大沙頭碼頭,所以周邊鋪面都基本遷走,周圍除了樹木之外幾乎沒有別的遮擋物。再加上在大沙頭碼頭沒有專門的候船室,從購票到上船還有一段距離,所以存在一定風險。
客輪公司有關人士表示,作為珠江夜游的主要旅游碼頭,天字碼頭具備了安全、舒適的候船環境,並配備了完善的防雷設施設備。
針對近期天氣情況,客輪公司進一步加強了有關設施設備的管理及應急措施的演練,並對主要的客運碼頭、船只進行重點檢測。同時,該人士提醒市民,近來天氣情況不穩定,如果在候船的時候遇到打雷閃電,一定不要站在樹下。
新聞回放五羊雕像被雷劈斷一只角
2001年8月13日傍晚,雷雨大作時,五羊雕像中的領頭羊的右邊羊角被雷擊中掉落。
據廣州市雕塑院有關負責人介紹,五羊雕像於1959年落成,原作者尹積昌已去世。這座雕像由幾百塊石頭粘合砌成,經過幾十年的風雨後遭到損壞並不奇怪。
當年9月7日,有關部門開始對受損的五羊雕像進行修補。對雕塑接榫處的重新挖空、鑽孔以及安裝避雷針,安裝羊角、羊耳的工作同時交錯進行。其中,安裝避雷針的方案是,將避雷針安裝在『五羊雕塑』西南方離雕塑12米遠的樹林裡。這樣既可以讓雕塑處於防雷網內,又不影響五羊景觀。
小嚴之死疑與身上金屬有關
廣州今年因雷擊已奪6命,廣東雷電監測網計劃明年啟用。
時報訊(記者楊昱) 8月1日下午4點15分左右,從化發生雷暴,1人死亡,1人重傷,6人輕傷;8月1日晚上8點20分左右,大沙頭珠江岸邊發生雷暴,1人死亡,3人受傷。來自廣州市防雷減災辦公室的消息稱,今年截止目前,廣州市被雷擊死亡人數已達到6人,發生了雷電災害事故92宗,數人受傷;災害損失接近千萬。
江邊水邊易被雷擊
小嚴和家人在一起,為什麼有的受傷,小孩毫發無損,而她卻丟了性命呢?昨日,廣州市防雷減災管理辦公室主任鄧春林表示,雷擊時,很多時候都『比較怪』,這可能與她自身身體的電阻有關系,也可能與她當時的位置,以及身上的所戴的金屬——比如項鏈、雨傘或者手機等有關系。
鄧主任表示,當時小嚴身處江邊,也是一個重要原因:『水邊是雷擊比較頻繁的地帶!』他說,每年市防雷辦都會發現,珠江沿岸,很多建築設施被雷擊損壞。但他表示,總體來說,在城區內,遭受雷擊的幾率還是很小,因為城區內,有很多高大的建築物,而這些建築物往往安裝有避雷設備,所以一般不會傷害到市民。但鄧主任還是告誡市民,打雷時,廣州市民要盡量少到江邊水邊活動;也不要在大樹下過多停留。
今年因雷擊已有6人喪命
廣州市防雷辦稱,今年8月1日16:15分左右,從化市城郊街西和村出現雷暴,造成其中1人當場死亡、1人重傷、6人輕傷。據悉,死者朱某,是一名28歲的男子,是從化市溫泉鎮烏石村大圍人;今年6月14日12時40分,廣州市番禺區洛浦街東鄉村,一名叫肖友平的男子,正在田上作業時遭雷擊受重傷,後轉往番禺區人民醫院搶救無效;6月29日8時許,花都區的青年女子曾某,站在石凳上晾衣服時遭雷擊身亡。
今年截至目前,廣州市被雷擊死亡人數已達到6人。
僅今年上半年,廣東省因雷擊造成的災害實例有462宗,其中雷擊引發火災爆炸事故6起;人身傷亡事故32宗,死亡24人,傷1 1人;各種電子電器設備被雷擊損壞4273宗,因雷電災害造成的經濟損失嚴重。
目前已進入雷災高發期
廣東省氣象局副局長、著名防雷專家楊少傑近日接受媒體采訪時表示,目前我省已進入主汛期裡的後汛期,正是雷電災害的高發期,對雷電災害的監管和防御絕不能麻痺大意、掉以輕心。
據介紹,廣東防雷有望進入預報階段,廣東已著手建立雷電監測網,計劃於2007年投入運行,並於2010年在全省全面鋪開。
廣東防雷辦負責人表示,該雷電監測網是根據國家氣象局提出建立全國雷電監測網工作計劃的一個重要部分,廣東省防雷中心運用成熟的地閃定位系統將可提前半個小時為社會作出雷擊的發生、波及的具體位置進行預警,雷電發生的地點可以精確到半徑500米,為防止雷電的襲擊贏得寶貴的時間。
廣東的防雷系統並且與港澳地區的雷電監測系統聯合組成珠三角地區的防雷預警體系,極大地提高了珠三角地區防雷電災害的作用。
市區內汽車是良好『避雷所』
從電閃雷鳴的形成和發生過程來看,站在空曠場地上、建築物頂上、高大樹木下、靠近河湖池沼以及潮濕地區的人最容易遭雷擊。因此,突出地面越高的物體和導電性能越好的物體就越容易受到雷擊。
在市區內,市民最好躲入一棟裝有金屬門窗或設有避雷針的建築物內。一輛金屬車身的汽車也是最好的『避雷所』,一旦這些建築物或汽車被雷擊中,它們的金屬構架或避雷裝置或金屬本身會將閃電電流導入地下。
在稠密樹林中,最好找一塊林中空地,選與四周樹木差不多遠的地方,雙腳並攏蹲下。
野處工作者在山間旅游,如路遇山洞也可進入避雷。在洞內站立,並攏雙腳,身體任何部位均不能觸及洞壁或洞頂。因為山洞是地表的一部分,一旦落雷,接觸電壓和跨步電壓都可能致人死命。
如何判斷住房是否能避雷
一是查看樓頂層天面有無避雷針或避雷帶;二是查看住房有無共用接地系統,對於住宅來說,應該留有利用建築物結構柱子鋼筋的接地端子;三是查看購房資料中是否提供防雷安全距離參數。
個人防雷10『秘訣』
1、應該留在室內,並關好門窗;在室外工作的人應躲入建築物內。
2、不宜使用無防雷措施或防雷措施不足的電視、音響等電器,不宜使用水龍頭。
3、切勿接觸天線、水管、鐵絲網、金屬門窗、建築物外牆,遠離電線等帶電設備或其他類似金屬裝置。
4、減少使用電話和手提電話。
5、切勿游泳或從事其他水上運動,不宜進行室外球類運動,應離開水面以及其他空曠場地,尋找地方躲避。
6、切勿站立於山頂、樓頂上或其他接近導電性高的物體。
7、切勿處理開口容器盛載的易燃物品。
8、在曠野無法躲入有防雷設施的建築物內時,應遠離高大樹木和桅杆。
9、在空曠場地不宜打傘,不宜把羽毛球拍、高爾夫球棍、鋤頭等扛在肩上。
10、不宜開摩托車、騎自行車。
|