從9月4日至8日，空中客車A380將進行一系列載客試飛，這將是該機型的第一次載客試飛，投入使用後它將成為世界上最大的客機。據悉，空客公司來自世界各地的1900名員工將成為首批乘客，他們將在飛行的7至14個小時內，竭盡所能地使用機艙內的一切東西，把各種設施、系統使用到極限，以測試其性能。根據這些反饋意見，空客公司將進行必要的檢修，以保證今年12月份向首個買家——新加坡航空公司交貨。
9月4日，在法國城市圖盧茲，一架空中客車A380客機從機場起飛。
9月4日，在法國城市圖盧茲，首批參加空中客車A380客機試飛的空客員工在登機。
這是2004年10月6日在法國圖盧茲拍攝的空中客車A380客機內頭等艙休息室的照片。新華社發
這是空中客車A380客機駕駛員座艙的資料照片。
空中客車A380艙內。圖片來源：國際在線
空中客車A380艙內。
將進行4次試飛
據悉，空客A380將進行4次載客試飛，起飛地點為法國西南部的圖盧茲-布拉尼亞克機場，每次飛行時間在7到14小時之間。來自空客總公司世界各地分支機構的1.5萬名員工自願報名參加試飛，最終公司隨機抽取了1900名員工。空客A380市場部經理理查德·卡爾卡耶介紹說:『試飛的目的是把艙內的各種設施、系統使用到極限，因此要求員工們盡其所能地使用飛機裡的座椅、空調、衛生間等設備，並檢測飯菜的供應情況。』
參加首次載人試飛的飛行員說:『4次載人飛行，將給我們提供乘客實際乘坐這架飛行高度達1.5萬公裡的飛機的反饋意見』，以保證12月份向首個買家——新加坡航空公司交貨。
技術故障不斷
據悉，這一交貨時間比預定的推遲了6個月，原因是空客A380在生產中出現了問題。目前，該機型共接到了來自16家公司的159份訂單。
但是，今年6月，擁有80%空客的歐洲航空防務和航天公司宣布，因生產問題，空客的交貨時間將被迫延遲6到7個月，2007年只有9架空客將被交付。這一決定導致該公司股價下跌，高層出現變動。
空客A380於8月25日停放在法國西南部的圖盧茲-布拉尼亞克機場。日前，空客A380在突尼斯的一次測試飛行被中途取消了，原因是飛機的起落裝置控制系統出了問題。正是由於不斷出現技術故障，專家估計，12月份之後，空客可能還要延遲向其他買家交貨的時間。
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空客A380相關數據
舒適載客量：555人
最大載客量：840人
翼展：79.8米
機長：73米
高度：24.1米
機艙設施:臥艙、商務中心、健身房、醫療中心、圖書館、餐廳及酒吧等，令乘客恍如置身豪華郵輪。
空中客車A380是歐洲空中客車公司設計生產的載重能力超大的民用飛機，投入使用後將成為世界上最大的客機。
與當今最大的客機波音747客機相比，空客A380的面積多出40%以上。自2005年4月17日試飛以來，4架空客A380的試飛飛機超過1800個小時，飛行了575個駕次，但這些試飛只是測試飛機的飛行硬件設施。
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