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北方網河北消息(記者王冰)：1983年7月，一條全國最長的無壓輸水隧洞開鑿貫通，清澈甘甜的灤河水經隧洞西行，穿山而過，源源不斷地流向234公里外的天津市，天津人民從此結束了喝鹹水、苦水的歷史。7日，記者從灤河源頭啓程，經過長途跋涉，來到了位於河北省遷西縣的“引灤入津第一站”--天津市引灤工程隧洞管理處。
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| 引灤入津樞紐閘 |
隧洞工程是引灤入津工程施工中最艱鉅的工程，它穿越景忠山腳下灤河和黎河的分水嶺。隧洞全長12394米，洞高6.25米，洞寬5.7米，共有17條支洞，現保留4條永久性支洞。主體工程包括分水樞紐、引水明渠、進水閘、明挖隧洞、洞挖隧洞、出口防洪閘及消能折散段。工程於1982年5月開工，計劃3年完成。擔負施工任務的原天津駐軍66軍和鐵道兵第8師駐地官兵，克服地質條件複雜，施工環境惡劣的困難，頑強拼搏，僅用了1年零4個月就勝利完工，爲引灤入津提前供水創造了條件，以時間短、速度快、質量好而聞名國內外，創造了國內隧洞開鑿史上的奇蹟。施工中16名官兵獻出了寶貴的生命。
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| 引灤入津工程紀念碑 |
引灤工程隧洞管理處有幹部職工60餘人，主要擔負輸水隧洞及設施的安全保衛、維修、維護、輸水計量等管理工作。引灤工程隧洞管理處處長王志高在接受記者採訪時說，如果說引灤入津工程是天津市經濟發展和城市建設的生命線，那麼隧洞工程則是這條生命線的咽喉，它的運行狀況直接影響着引灤入津大動脈的暢通。
準確掌握隧洞工程的運行狀況，是確保隧洞工程安全運轉的關鍵。多年來，隧洞處工程技術人員與多家科研單位合作，採用最先進的技術設備和方法，對隧洞工程的運行狀況進行了科學監測和分析，掌握了隧洞運行變化的有效數據。1985年與昆明設計院合作，對隧洞滲流和隧洞糙率進行了觀測；1986年至1990年對隧洞內部埋設的119支傳感器觀測的數據進行了整理分析；1993年與天津新技術開發公司合作開發了隧洞內部觀測自動化系統；1993年至1995年與提出了隧洞工程補強加固可行性報告；1999年在隧洞內部安裝埋設了4套更先進的監測設備，並研製開發了隧洞工程監測數據庫，使隧洞科學化、現代化管理水平有了新突破；1996年針對隧洞運行中出現底板衝坑、麻面、砼襯砌體與圍巖存在裂縫、頂部空洞等問題，市水利局責成隧洞管理處在確保通水的情況下，對隧洞工程進行整體補強加固，工程總投資3500萬元，工期爲3年。
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| 隧洞進口 |
輸水管理是隧洞管理處另一項中心工作。隧洞進口水文站是引灤入津工程第一個水文站，主要負責引灤輸水觀測計量、水情上報工作，觀測數據是天津市向潘家口水庫管理局交納水費的依據，人稱“引灤入津第一站”。隧洞管理處以創建名副其實的引灤第一站爲目標，狠抓了輸水和計量工作。1985年，在進口水文站安裝了超聲波測流儀，提高了輸水觀測數據的準確性；1994年與大黑廳水庫在隧洞進口聯合建立了國家二級水文站，實現了觀測數據的一致；1997年與北京航空航天大學聯合研製安裝了紅外線遠傳水位計；1998年，引進安裝了國際上先進的測流設備-美國ORE超聲波流量計，實現了水文觀測自動化，並以ORE流量計顯示數據爲依據，建立了新的水位-流量關係曲線，進一步提高了觀測精度，爲此，隧洞管理處榮獲1999年天津市水利局特殊貢獻獎；2000年組織人員對懸索測流鋼索受水衝力導致鉛魚偏離測點問題進行了立項研究，通過外出考察調研和反覆實踐論證，自行設計製作了懸杆測流裝置，投入運行表明，測流精度又有了新的提高；2002年投資540萬元建成隧洞自動化監測系統，進一步提高了科學化管理水平。
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| 隧洞進口水文站是引灤入津工程第一個水文站 |
王志高介紹說，隧洞管理處是引灤各處距天津市最遠的單位，工作生活條件較艱苦，特別是閘站一線職工，遠離機關和城鎮，工作單調寂寞，枯燥無味，容易產生思想波動。針對這種情況，處領導班子在幹部職工中深入開展了以“引灤精神”、大局觀念、愛崗敬業、艱苦奮鬥精神爲主要內容的教育活動。同時，組織幹部職工積極開展豐富多彩的職工文體活動，進一步增強了幹部職工做好本職工作的政治責任感和使命感。使幹部職工牢固樹立了“我的事業在引灤”、“我的事業在隧洞”，“做好隧洞管理，服務天津人民”的思想。在艱苦的閘站一線，許多人一干就是十年、二十年，日復一日、年復一年，默默地奉獻了人生最美好的青春年華，在平凡的崗位上，做出了不平凡的業績。
近年來，按照建設引灤文化、生態、風景一條線的要求，管理處進一步加大了環境建設的投資力度。先後投資330多萬元，由專業園林單位設計，對進口水文站和出口站院區、明渠兩側進行了大規模、高標準的設計改造，同時對引灤犧牲人員紀念碑進行了整體修繕。全處新增綠化面積18000多平米，使閘站、家屬區面貌煥然一新，實現了三季有花，四季常青，處處有景點，有情趣，形成了佈局合理，風景獨特有文化品位的園林景觀。做到了藝術性、觀賞性、功能性的統一，較好地樹立了天津市水利在河北的形象。處機關連續多年保持了唐山市“綠化先進單位”稱號，職工住宅小區和進口水文站先後被河北省建設廳評爲省級“園林式住宅小區”和“園林式單位”，隧洞管理處成爲了引灤龍頭上一顆亮麗的明珠。1997年，原66軍副軍長、隧洞工程施工副總指揮王嘉祥將軍率領30多位參加過隧洞工程建設的老首長視察隧洞工程，看到這裏一流的管理水平、優美的工作環境，激動地說：隧洞工程有你們管理，我們引灤工程的建設者放心了。
隧洞進口水文站及引灤樞紐閘簡介
引灤隧洞主體全長12394.5米，其中包括洞挖隧洞9666米，明挖隧洞1724米，明渠、樞紐閘及出口消能工程總長約1004.5米。隧洞洞身爲半園拱形無壓隧洞，斷面尺寸爲寬5.7米、高6.25米，設計流量60米3／秒，設計水深3.93米，校覈流量75立方米／秒，校覈水深4.68米，洞底縱坡1／1200。隧洞工程自1982年5月正式開工，1983年8月竣工，歷時1年零4個月。隧洞工程於1983年8月15日試通水，同年9月5日正式通水，9月11日水到津門。
隧洞管理處進口水文站是負責安全輸水的職能部門。主要負責輸水調度、水文測驗、輸水計量、進口水閘、工程安全、環境綠化、進口分控中心及附屬工程設施的管理工作，負責對與輸水安全密切相關的工情、雨情、水情及周邊環境等信息的收集分析和整理工作。
該水文站始建於1983年8月，1994年3月18日由天津市水利局批准爲國家二級水文站。爲解決隧洞管理處水文站與大黑汀水庫水文站輸水計量測流誤差問題，經隧洞管理處與大黑汀水庫有關部門進行了多次協商，確定雙方共用一個水文站。共用一個水位-流量關係曲線，水文站於1995年建成使用，實現了隧洞進口水文站和大黑汀水庫水文站共同測流。在距分水閘下200米處建立了共用斷面，共用水位測流關係曲線，使雙方測報數據準確一致。並在測流斷面安裝了自行設計的懸杆測流裝置，提高了輸水計量的精確度。
引灤入津樞紐閘是引灤入津和引灤入唐的咽喉，位於大黑汀水庫大壩下約520米處的總乾渠上，其作用是控制調節引灤入津和引灤入唐的流量。引灤樞紐閘左側設有三孔3.5米×5米入唐閘，設計流量80秒立米，引灤樞紐閘右側設有三孔2.5×5米入津閘，設計流量60秒立米，引灤樞紐閘以下分別與引灤入津隧洞和引灤入唐明渠相接。
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