昨日,記者從京津城際軌道交通工程第二標段施工現場瞭解到,隨着首片重達900噸的箱梁穩穩落在橋墩上,京津城際鐵路施工創下了中國鐵路建設史上最大箱梁的紀錄。這片重達900噸的箱梁成功落位用了一個半小時,它的落位爲京津城際軌道交通工程建設提速打下了堅實的基礎。
作爲2008年北京奧運會重點配套工程之一的京津城際軌道交通工程開工以來,一直受到社會各界的廣泛關注。該交通工程是我國第一條快速客運專線,全長115公里。據介紹,爲保證這個900噸重的龐然大物能夠安全準確地落在橋墩上,施工採用了多臺全新設備,使工程穩步推進。
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