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日前，民航總局發佈通知，要求“十一”黃金週期間，航空公司在客座率較高的航線上可適當增加運力，最大限度方便旅客出行。記者昨天從滬上主要航空公司獲悉，他們正在研究市場需求，決定“十一”的加班安排，有的則已經向主管部門提出申請。據悉，這些“加班機”中有些是跨零點起降的“紅眼航班”。
根據以往運輸量統計，預計今年“十一”黃金週航空旅客量與去年同期相比增長13.5%，達到306萬左右。民航總局要求各航空公司在客座率較高的航線上適當增加運力。
東航上海營業部相關負責人昨天表示，如果有市場需求，他們會申請“紅眼航班”，目前正在研究中。上航商務部相關人士告訴記者，已經在積極協調，向有關部門提出申請，增開前往大連、青島、廈門等地的航班，其中有一部分航班就是跨零時起降的。而新增的飛泰國普吉島和菲律賓克拉克的國際航班中，有些也是“紅眼航班”。當然，業內人士認爲，在航班不可能大量增加的情況下，各航空公司不會冒着航班上座率下降的危險，將白天的航班變成“紅眼航班”。
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