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汽車配件商店銷售一種名叫“電子狗”的反雷達裝置，銷售方聲稱它能夠根據測速儀和攝像頭髮出的波段，測算出車輛前方有無“危險”，並提醒司機躲避交警的檢查。
在知情人的帶領下，記者來到一家汽車配件銷售店。十多平方米的商店內，擺放着各種電子配件設備，其中一個名叫“電子狗”的配件被擺放在櫃檯最顯眼的位置，其周圍還懸掛着大幅的廣告。該店老闆稱，這是最近該店銷售得最好的配件產品，因爲它能夠提醒駕駛員躲避警方攝錄。說着，老闆將櫃檯上的“電子狗”取下並打開。
記者注意到，這個儀器只有煙盒大小，由一根電線連接。店主稱，它可以通過彈簧卡夾在汽車內，佔用空間非常小。“它是一種新型的反雷達裝置，在車輛行駛時，可以在數百米外發現警車上的測速鐳射槍或路口處的攝像頭，並在第一時間通過語音提示駕駛員小心。如果駕駛員安裝了它，即使駕駛車輛在某區域超速行駛，聽到它的提示後，也能儘快減慢速度，避免被交警設置的攝像頭攝錄，避免被警方處罰。當然，如果路上有警車或交警，而他們手中沒有測速儀，‘電子狗’就不會發出警示。”
“這個裝置根據什麼原理？”記者詢問道。
“一般交警使用的測速儀器能發射出頻率固定的電磁波，人肯定發覺不了，但我們這個裝置就能發現，並能在測速儀檢測到你駕駛的車輛前提醒你前方有交警。另外，本市一些路口或路段設置了攝像頭，其周圍埋設了地下線圈，也能夠測量車輛行駛速度，駕駛員是不可能發現的，但我們這個裝置也能發現並提示。發現異常情況後，它能夠發出‘前方××米外有交警’等語音提示。它具有市區、高速兩種使用模式，駕駛員可以根據不同路面進行調節，雖然市區路面嘈雜，但它不會受到其他波段的影響。”
“那一般檢測範圍有多遠呢？”記者追問。
“這麼說吧，警方的測速儀或攝像頭工作有效範圍雖然大，但比不過它的偵察範圍。”店主拍胸脯說，其店中具有低端、中端和高端三種檔次的產品，產品的工作範圍在500米至800米不等，“想想看，如果它的反雷達檢測範圍超不過警方檢測設備的有效範圍，這個裝置哪還有用呢？”
店主表示，類似的反雷達裝置檔次有所區別，價格從600元至2000元不等。根據他們的測試，低端產品實際使用過程中，偶爾會出現誤報或漏報的情況，但高端產品幾乎不存在誤報或漏報情況。“這個產品還能夠隨時升級，比如，如果將來警方使用的檢測儀器波段發生變化，該產品的製作公司會及時更新相關數據，用戶可以隨時到公司網站上下載更新，以便隨時應對。”
躲避檢查等於違法忽視危險難逃危險
交警表示，如果只把這種裝置作爲杜絕超速、遵守交通法規的提醒工具，它可能對駕駛員具有一定的警示、督促作用，這一出發點無可厚非。但如果把它當作躲避警方檢測、攝錄、處罰的“保護傘”，就屬於違法行爲了，是十分危險的。
交管部門在馬路上設置限速牌，是爲了保護車輛在各個路段都能安全通行，避免發生撞車、撞人等險情，司機如果在限速路段超速行駛，就有可能發生上述交通事故。
另外，交管部門調派交警值勤，檢測車輛速度，以及安裝攝像頭監控，甚至處罰違法司機，都是爲了督促司機安全行駛，規範司機遵章守法。司機應該遵守交通法規，保障自己和交通參與者的安全。如果違章行駛，只是在“電子狗”的提示下，在交警和一些交通攝錄機前遵章行駛，仍是十分危險的，是不可取的。
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