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昨日，有傳聞稱：“根據一段時間以來國際原油和成品油價格走勢以及種種跡象判斷，國內近期單獨調整汽油價格的可能性已經非常大”，並預測“十一前後國內油價極可能下調，汽油降至4.7元/升”。然而記者從中石油、中石化等相關部門求證時被明確告知，“目前尚沒有收到類似消息。”市場人士根據本地成品油態勢預計，成品油近期降價的可能性不大。
昨日有消息稱，國際原油價格已經深跌22%，同時來自新加坡的數據顯示：目前，該國93號汽油離岸價爲63美元/桶，到中國完稅後約等於5900元人民幣/噸。而目前中石化的汽油銷售價高達6250元/噸。汽油價格具有下調空間。據估計，汽油價格最大降幅可至4.7元人民幣/升。
“汽油真的要降價了？”昨日，記者就此向中石油、中石化在川機構求證時，有關負責人表示，國內成品油價格都是按照國家發改委制定的標準執行的，“要漲要降都是發改委說了算，”至少截至昨日下午，“還沒有收到類似消息。”
對於調價消息一直敏感的市場也沒有作出反應。昨日，記者從本地成品油市場獲悉，儘管目前市場需求不旺，成都地區成品油資源緊張的情況有所緩解。但主營單位繼續控銷，市場成交有限。據透露，中石油除對重點的合同用戶少量出貨外，銷售基本停止；中石化報價持穩。市場人士表示，短期內成品油價下降的可能性不大。
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2005年5月24日，考慮到當時國際市場油價變化情況以及現行油價接軌辦法，國家發改委23日發出通知，自24日零時起，汽油出廠價格每噸降低150元，零售中準價格按出廠價降低幅度等額調整。這也是國內油價首次政策性下調。
不過降價僅維持了一個月，2005年6月25日，國家發展和改革委員會決定，將汽、柴油出廠價格每噸分別提高200元和150元，零售中準價格按出廠價調整幅度等額提高。
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