從鐵軌上看，火車頭好像拉着一堆的廢鐵在跑。唐林/攝
9月27日下午，海口鎮，一列正在行駛的火車被一輛大貨車衝翻，造成5節車廂脫軌。
火車輪與汽車輪擠到了一塊。
工人們正在修復被毀壞的鐵軌。
工人們正在修復被毀壞的鐵軌。
火車被撞5車廂脫軌
昨日下午2點13分，在昆明鐵路局管轄範圍內的昆陽支線中灘站到中誼村之間的K23＋799米的無人看守道口處，發生一起載貨貨車和火車相撞的事故，當場造成5節車廂脫軌顛覆，貨車被火車撞成碎片，貨車司機受到重傷。
事發當時，一輛拉滿礦石的黃河牌大貨車行駛到道口處時，由於剎不住車，剛好撞在運行中的45484次貨運列車上，該列車編制爲41節車廂，相撞後造成機車後面的三對車輪脫軌，機車後面的第一、第二節車廂顛覆後翻到10多米高的路基下面，第三、第四、第五節車廂脫軌。車禍造成鐵軌損壞75米，混凝土軌枕破壞127根。接到羣衆的報警後，110民警、消防、鐵路部門的有關人員立即趕赴現場組織人員搶險。下午2點31分，獲知該次貨運列車被撞車廂脫軌的消息後，昆明鐵路局副局長劉振芳和苟金鎖便立即帶領公務、機務、車輛、運輸等部門的100多名工作人員趕赴現場，成立搶險指揮部，展開搶險救援工作。下午2點58分，按照指揮部的要求，58102次救援列車由昆明東站出發，開往事故現場後將沒有出事的36節車廂拖離了現場。
車禍發生後，脫軌的車廂造成該路線的交通阻斷，從玉溪方向過來的列車只能暫時停運。目前，搶險救援工作正在進行之中，具體的事故原因還在調查之中。
現場：5節車廂脫軌顛覆
車禍現場位於海口鎮海豐加油站旁邊，直線距離大約在200米左右。昨日下午4點30分，記者到達現場時，民警早已經在車禍現場四五百米的範圍內拉起了警戒線，幾十名民警和巡防分散在各個路口，嚴禁任何無關人員進入現場內，連許多載貨大貨車都被擋在警戒線的外面。在旁邊的鐵路邊上，幾節二三米長的空火車車廂橫七豎八地倒在鐵路上，兩節火車的車廂已經顛覆翻到了下面的小公路上，車輪都懸掛在空中，還有另外的三節車廂脫軌後橫在鐵軌上面，兩個機車頭也停放在鐵軌上。數百名工作人員正在緊張地忙碌着，有的人在清理路邊和鐵軌中間的礦石泥土，有的人正在忙着修理車廂。
從玉米地裏繞過民警的層層封鎖，來到鐵路上面的溝邊，就看見一輛紅色的大貨車被撞成了一堆碎片，貨車從道口撞上火車後被運行的列車拖出了三百多米遠的距離，整個車身都變成了一塊鐵餅，駕駛室和車廂變成了一些碎鐵片，鐵片散落在旁邊的玉米地裏和水溝中間，幾個貨車的車輪也卡在了鐵軌中間。被撞的機車頭上同樣留下了一個大洞，機車的幾個車輪橫在鐵軌上。
目擊者：貨車撞在火車上
“我當時就跟在出事的大貨車屁股後面，兩車都是頭撞頭，貨車被火車掛出了幾百米遠的距離，貨車司機是從車門裏面跳出來的。”開車的楊師傅親眼目睹了整個車禍發生的整個經過，回憶起車禍發生的一瞬間，他都被嚇怕了。他稱，大約在下午2點左右，該貨車從山上拉錫礦下來，在快要過道口的時候，一輛貨車也開了過來，當時大貨車裏面拉的有20多噸重的礦石，司機看見火車開過來時立即剎車，結果車子根本就沒有剎住，只好一頭撞在火車的車頭上，火車帶着貨車跑了大約兩三百米的距離後，接連幾個車廂就翻到鐵路下面去。司機跳到外面的水溝裏，摔得頭破血流，先開始還能說話，最後連話都不能說了。見到出車禍了，羣衆立即撥打電話報警，隨後趕到的醫生將受傷的司機送到了附近的醫院。
海豐加油站在事發地的附近，從站內可以清晰看到整個事發過程。據裏面工作人員介紹，下午2點左右，她在屋內逗孩子玩，突然聽見一聲巨響，跑出來就看見對面山坡上一列火車跟一輛貨車撞在一起，貨車被壓到火車車底，既而火車的車廂也翻掉了。“當時的聲音比較大，把小孩都嚇哭了，我還以爲是地震。”附近的村民也聽見了響聲。“我在打穀子，突然聽見巨響，當時忙，沒出來看。出來的時候，就看見火車翻在地上，許多人在搶救。”
一名參加救援工作的人員從現場走出警戒線，據他介紹，貨車已經被壓爛掉了，他們正在檢查修復車廂，然後修復鐵路。說了幾句話後，該工作人員匆匆離開。
鐵路局：違規道口責任在貨車司機
昆明鐵路局宣傳部企業文化科的蘇科長介紹，該鐵路是昆陽支線，是從昆明至玉溪的主要鐵路運輸通道，平時貨運比較繁忙，承載着昆明市和玉溪地方上的經濟通聯，對雲南省和昆明市的經濟發展起到主要作用。事故中的貨運火車所有車廂全部是空的，是從安寧的讀書鋪車站出發前往中誼村運載貨物的。當列車在行至該路段時，一輛貨車從旁邊的道口突然橫穿鐵路，導致事故的發生。該道口不是鐵路局開設的，是地方上自己開的，沒有人員看守，按照國家的有關法律法規，私自在鐵路旁設置道口是一種違法行爲。事故發生後鐵路局的機務處、工務處、車務處、電務處等部門全體出動，展開救援恢復工作。現在在參加救援的人數已經超過100人。第一步先將脫軌的車廂吊起來復原到鐵軌上，然後再修復毀壞的鐵路。
受傷的貨車司機已經被送往海口雲光醫院搶救，火車上的3名乘務人員並無大礙。“責任在貨車司機，因爲他搶道行駛，才造成這次事故。”蘇科長表示，事故造成該鐵路線長時間封閉，什麼時候恢復通車還不能確定，帶來的經濟損失暫時還未能統計。之前也有火車與地方車輛相撞造成脫軌事件的，但一次脫軌了5節車廂，還是很少發生的。
“我希望借這個事情，通過媒體提醒廣大市民及司機，在橫穿鐵路道口時，一定要注意安全，遵守相關的法律法規。接下來我們將對鐵路安全加強宣傳力度，引以爲戒，對於私設道口進行整頓，避免類似的事故再次上演。”
當晚6點左右，記者來到醫院時，受傷的司機仍然在做手術。醫生說，司機的頭部受傷比較嚴重，但神志還是很清醒的。
截至昨晚9點半記者發稿時，搶險工作還在緊張有序的進行，恢復通車時間還不能確定。
|
