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| 押運員們在緊張工作中 |
當人們在黃金週放假期間接到遠方親人寄來的一封封家信、一件件包裹時，您可曾知道，這些信件和包裹都是列車押運員們輾轉萬里，歷經辛苦將郵件安全護送到達的。昨天，記者隨這些郵件“衛士”們一起體驗了他們的工作。
提起押運員，有人會說，那工作是天南海北任我遊，自由自在樂悠悠的“俏當兒”。可如果你真正走入他們中間，就會領略到那是怎樣一道“風景”——清一色的男子漢們，在幾十米的列車廂內施展着十八般武藝。六七十斤，甚至上百斤重的郵袋需要押運員們連扛帶背，“登記”、“點名”、“接送上車”、“安排位子”。有人做過統計，一位押運員往返一趟要“倒”“搬”五萬公斤重的郵件，他們年復一年，日復一日，爲了郵件的平安投遞灑下了辛勤的汗水。 一封信，一顆心，封封信重千斤
“一封信，一顆心，封封信重千斤。”押運員深知每封信的分量。
就說天津至西安的津西2561／2線的押運員吧，這是一個連續13屆榮獲國家郵政局“全國文明郵車”稱號的先進集體。這條線，從天津到西安的行程中，山路多、地理環境惡劣，因山體滑坡或洪水堵塞交通的情況時有發生。有一次，正值寒冬臘月，由於前方路岔凍結，列車被迫停到一個小站上，此地又不是交接站。爲使郵件儘快趕發有效車次，他們到地面局找來一輛地擺車，一車一車地拉郵件。此時，已是晚上八點多了，押運員揹着沉重的郵袋穿越鐵軌將郵件一趟趟拉到局裏。一位師傅年齡較大腿腳不便，一不留神摔倒在道岔上腿被磕傷，但仍和大家一起背郵件。在大家共同努力下，這批郵件全部安全、迅速、準確地盤駁出去。
還有一次，該押運班行駛至咸陽東時，因前方發生情況，列車需要在黃家寨站停留，這是一個小站，前不着村，後不着店，只有一間小平房，被四周莊稼地包圍着，地上雜草叢生，水電全斷，更令他們着急的是無法與西安局和天津局取得聯繫。而列車兩天的時間僅供四個燒餅，一小碗稀飯，一塊鹹黃瓜，連洗臉，漱口的水都沒有。更讓人難以忍受的是白天蒼蠅成羣，把車廂頂都蓋黑了，晚上許多蚊子同時叮到身上，而且那兒的蚊子出奇地大，每個押運員身上的疙瘩密密麻麻，一位押運員數了數，一晚上蚊子叮了300多個疙瘩。該押運班就是在這種困難條件下寸步不離地守護着郵件。沒使一件郵件受損、丟失。 押運員們有顆執著心
對人民郵件的高度責任感，使押運員情繫郵件的心更加執著。不管是揮汗如雨的夏季，還是滴水成冰的冬天，他們將郵件質量始終都放在第一位。他們深知，哪怕是百分之一的差錯，都會給用戶帶來百分之百的損失。他們長期以來嚴格執行操作制度一絲不苟，郵件交接數字準確，贏得了地面轉運局的讚譽。
火車提速後，一些停車時間只有二、三分鐘的小站接卸郵件有很大困難，爲此，押運班打破常規，爲減少相關局作業時間方便交接，他們將數量較大的特快郵件實行匯封。並行之以質量承諾，與沿途的石家莊局、太原局、侯馬局、運城局、西安等局分別簽訂了“包裝包卸協議”和“服務質量承諾”。協議簽訂後押運班在質量上並沒有絲毫懈怠，仍一絲不苟地執行操作制度，一位押運員說：“包裝協議是對通信質量的一個約束，就像我們雖然買了意外保險，也不能不注意安全，橫衝直撞。再說一旦出了問題，無論誰的責任，都給用戶造成了損失！
一次，一押運班行至地面局時正值凌晨4：05，押運員等了5分鐘也沒有人來接車，爲了避免郵件延誤，該班主動幫其接車。剛將近百袋郵件卸下後，對面又開來一輛由南向西行駛的郵政車，於是該班又將此車的30袋郵件卸下，並留下一名押運員守候，該押運員在站臺上凜冽的寒風中一直站着守候了兩個多小時，保證了郵件迅速趕發有效車次，當地面局的同志們趕來時，看着在寒風中凍得瑟瑟發抖的天津押運員感動地說：“我們看到了天津郵政押運職工將用戶的利益看得高於一切的赤誠之心！” 運郵萬里總關情
採訪中，押運員說了這樣一句話：“說句心裏話我也惦記家，可咱既然選擇了這個職業，愛它，沒商量！”
在一個寒冬的早晨，跑津西線的押運員李華上車後，照樣跟大家裝完幾千袋郵件，每到一站照樣認真仔細地接車卸車，可一路上卻很少說話。朝夕相處的同伴們看出他有些異樣，就問：“你是不是有事？”他這才說，我臨來的時候，患不治之症的父親已處於昏迷狀態，估計就這兩天了！“那你爲什麼不跟領導說，這趟讓別人替你！”“我看快近年根兒了，局裏人手又緊，我怎麼好意思再給領導添麻煩……”就在回程的路上，李華接到了家裏的電話，父親在彌留之際沒等到看上他一眼就走了。
押運員中有的娶了列車員做老婆，夫妻倆多半是“孔雀東南飛”。全國勞動模範王鳳勇，妻子是列車員。他值押津廣線，妻子跑天津到福州的列車，夫妻倆常常一個踏上列車往南面走還沒回來，一個又踏上郵車往南行，一個月只有三四天趕在一起，孩子只有多處“寄存”，今天奶奶家，明天姥姥家。押運員們有的連續12年趕在外面不能跟父母、妻子、兒女一起過年。有一年的臘月二十七，值押津滬線的押運員孫強，臘月二十八出乘，正月初一返程。此時家家戶戶都已熱熱鬧鬧準備過年，而孫強家卻顯得冷冷清清。牀上躺着臥病需要照顧的母親和患心臟病的父親，椅子上坐着有殘疾走路不便的哥哥，這家人唯一還算“強壯”的勞動力是93歲的奶奶。看到如此家境，來家訪的領導問孫強：“家裏這種情況就別出乘了，我們找人替你吧！”他堅決地說：“請領導放心走車沒問題，我會將家裏安排好的，要說難處誰家還沒點兒困難，可是再難也不能影響工作啊！”
不論季節怎樣變化，不管日月怎樣輪迴，運郵萬里總是情牽一線，天津的列車郵件押運員們用人民郵電爲人民的情懷，譜寫了一曲曲動人的樂章！
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