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記者昨日了解到，目前正在加緊建設的西北半環快速路已經完成了工程量的58%，其中包括已經實現半幅通車的西北半環芥園西道立交橋等項目陸續進入了主施工。據悉，按照計劃，明年西北半環快速路將建成，屆時與東南半環相連後，將成為本市一條最快的環城交通線路。走快速路環線繞城一圈50分鍾快速路環線位於中環線與外環線之間，全長約49公裡，距中環線平均2公裡，距外環線平均3公裡，連接西青區、南開區、紅橋區、北辰區、河北區、河東區、東麗區、河西區8個區，由已經建成通車的東南半環快速路和正在建設的西北半環組成。
與現在的外環線、中環線、內環線相比，快速路環線的車速最快，快速路環線車速設計為80公裡/小時，部分路段設計為60公裡/小時，因此，走快速路環線繞城一周大約需要50分鍾。
快速路西北半環完工量58%
據了解，目前西北半環快速路的建設已經全面進入主施工，預計將於明年建成。目前，西北半環快速路上規劃建設的密雲路立交橋、子牙河立交橋、丁字沽三號路立交橋、京津公路立交橋、南倉道鐵東路立交橋、簡陽路立交橋、芥園西道立交橋都在加緊建設；黃河道立交橋、復康路立交橋已經完成設計，也將陸續開工建設。西北半環建成後，將連通紅橋區與南開區的交通，屆時，從丁字沽到王頂堤，走快速路將更加快捷方便。
東南半環溝通市區東部快速交通
目前，東南半環已經建成通車，而且兩側的綠化等配套設施建設已經基本完善，東南半環起自賓水西道與紅旗南路交口，終點接外環線。東南半環的建成通車，不僅使本市東部地區的交通更加方便快捷，而且也使東部地區的聯系更加緊密。東南半環的建成通車，使中環線東部地區的車輛得到了明顯的分流。據介紹，東南半環上的海津大橋建成後，中環線部分路段的車流明顯減少了。
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