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據市客管部門介紹，每年冬季，都會有約七八萬市民放下自行車走上公交車。今年本市“禁摩”之後，冬季乘坐公交車的增幅比率將高於往年。爲此，市客管部門彙總前十個月公交線路變動情況，爲習慣乘公交車出行的乘客提個醒兒：
28條線空調室內候車隨新建、重建公交場站的竣工並投入使用。
906、606、96、803路進入梅江新場站；
628、631、835、856路進入水木天成公交站；
35、827、866、685、校線1路進入太陽城新場站；
855、676、665路進入工程師院新場站；
97、93路進入雙水道新場站；
52路進入動物園新場站；
13、952路進入體院北新場站；
902、50、685路進入王頂堤新場站；
908、619、803路進入萬科新城新場站；
47、48路進入咸陽北路新場站；
96路進入解放南路新場站。
冬運期間，在28條線新場站乘車的乘客都可以到帶有空調和舒適座椅的候車廳內候車。
新闢、延長、調整21條線
前10個月裏，爲方便市民出行，公交還分別新開闢以下路線：
從天津站至萬科東麗湖的663路；
從天津站至工業大學新校區的K50路；
從開發區第一大街至開發區西區的515路；
從南營門至天津大學仁愛學院的710路；
從嘉陵南里至天津機場的678路五條新線。
同時，34路延長到辰遠路、837路延長至王莊、32路延長至萬新村南、95路延長至柳林。以往去往上述地方需倒乘的乘客，現在可以直接到達了。
據統計，前十個月沿途走向程度不同調整的線路是：2路、963路、656路、835路、97路、846路、859路、93路、693路、208路、871路、816路，請新改乘這些線路的乘客注意線路調整後走向及設站變動選擇乘車。
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