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峯會期間交通管理爲2008年奧運會提供了寶貴經驗
“去年年底，北京人的公交出行率在29%左右，但中非合作論壇北京峯會期間，公交出行率達到了40%。”昨天上午，在北京市政府新聞辦公室舉行的新聞發佈會上，交通委副主任劉小明表示，“很多市民主動放棄私家車出行，改乘公交車，是峯會期間北京道路暢通的主要原因。”
在昨天的發佈會上，市交通委、市交管局和市環保局的新聞發言人，分別通報和介紹了在中非合作論壇北京峯會期間北京的交通情況。他們表示，此次也爲2008年奧運會期間的交通管理提供了寶貴經驗。
公共交通
措施：公交地鐵全部增加運力
峯會期間，北京市公共電汽車自10月31日至11月7日，在平時日發車12萬次的基礎上，增加1.2萬個車次。同時，爲配合峯會期間錯峯上下班，北京市公共電汽車早高峯由6：30調整到6：00，晚高峯由17：00調整爲16：00，首末車時間不變。
此外，北京市地鐵運營公司也對地鐵各條運營線的列車運行有計劃地進行了調整，軌道日均發車1629列，比平日增長20%。
“從這組數據中我們也能看出，我們運力增加比率遠遠高於市民公交出行的增加比率，這也是此次交通保障比較得力的原因。”劉小明表示。
經驗：錯峯上下班擬長久推行
“此次中非合作論壇峯會期間推行的諸如錯峯上下班、公共交通車輛和地鐵延長運營時間等行之有效的臨時交管措施不排除長效化的可能性，但能否實現還需進行具體評估。”劉小明說，這些措施有效地保證了大會的順利進行和羣衆的方便出行，其中許多有益的經驗值得總結。
在昨天的發佈會上，劉小明說，北京交通並不害怕機動車的總量，更關注機動車的使用。峯會期間，北京市採用了政府號召、黨政機關幹部響應或人民羣衆支持、市民自覺配合參與的方式來實現機動車的減少使用。
交通管理
措施：首次採取交通預報制度
市交管局新聞辦主任張景春介紹說，論壇舉辦前，交管部門組成專家組設計繞行路線，對每一條道路、每一個路口、每一個路段進行了詳細的現場調查和勘驗，發佈道路交通管理的通告。
此外，交管部門每天還通過手機短信、網絡、報紙等載體向市民發佈當天交通狀況，並提示廣大司機如何避開道路交通管理區域以及繞行路線。通過媒體發佈“明日交通預報”是此次交管工作的一項創舉，交管部門通過媒體向廣大市民提示本市第二天道路交通方面將會受到哪些影響，哪些路段會有影響，以及在路段受影響時，出行者應該怎樣繞行。
經驗：交通方案今後將更詳實
張景春指出，由於北京是政治、文化中心，同時又是2008年奧運會的舉辦城市，如何讓羣衆更迅速、更便捷、更準確、更及時地瞭解道路交通管理方面的措施變化，需要北京市交管部門不斷地研究和不斷地完善，也是重點採取的管理措施之一。
“峯會期間，北京市交通信息的發佈得到了百姓的普遍認可，取得了良好的效果。”張景春表示，今後大型活動期間，還將更積極地、主動地爲市民提供詳實的交通組織方案，讓市民更迅速、更便捷、更準確、更及時地瞭解交通信息，從而保證市民的正常出行。
環境保護
措施：41萬私車主少開一天車
市環保局新聞發言人杜少中介紹，10月26日，180家車友會、民間環保組織、大學生環保社團和媒體響應市政府的號召，啓動了“綠色出行、奔向奧運、少開一天車在行動”的活動。
到11月1日報名參加這項活動的機構數已達504個，比“世界環境日”時參加這個活動的機構多了332個，11月2日，411685位私家車車主承諾在中非合作論壇期間不開私家車並付出行動。
據統計，中非合作論壇北京峯會期間數十萬車友和衆多市民積極響應市政府的號召，爲論壇的圓滿成功做出了貢獻。
經驗：環境質量得到明顯改善
杜少中說，市政府和市民的共同努力收到了很好的緩解交通的效果，同時也收到了污染物減排的環境效果。其中11月1日至2日是非常典型的事例，這一天原來預報的三級天被改寫爲二級天。
杜少中說，“綠色出行、奔向奧運、少開一天車在行動”活動充分顯示廣大市民積極自覺參與的可貴精神和強大生命力，從目前情況看，“少開一天車”的活動更符合北京實際情況，也符合“綠色奧運”動員公衆參與的精神，廣大市民特別是衆多車友對這個活動很有積極性，這個活動應該能夠長期地堅持下去。
今日交通流量逐漸恢復正常
長安街、機場高速仍將限行
記者從市交管部門獲悉，從今天起全市的交通流量將逐漸恢復正常。有些國家的領導人還將繼續在京參觀訪問。今後幾日，長安街沿線及周邊道路、首都機場高速公路前往機場方向還將會採取臨時的交通管理措施，提示廣大駕駛員還要儘量減少駕車出行。
交管部門提示廣大市民，如遇臨時交通管理請耐心等待，服從交通警察的疏導指揮。交管部門還將通過交通廣播及戶外交通誘導信息屏及時發佈交通管理信息，請大家及時收聽、收看，提前選擇路線繞行。另外，交通流量與前幾日相比將有大幅度上升，請駕車的朋友注意保持車距、控制車速、安全行車，減少併線穿插的不良行車習慣。
北京A1世界盃汽車大獎賽即將開賽
亦莊地區週末將交通管制
2006／07(北京)A1世界盃汽車大獎賽將於11月10日至12日在北京經濟技術開發區舉行。爲維護比賽活動的順利進行，確保比賽期間道路交通安全與暢通，北京交管部門在賽事期間將對部分道路進行交通管制。
具體如下：
一、11月7日19時至8日19時、12日19時至13日19時，北京經濟技術開發區東環北路(文化園東路東口至百得利路口)進行賽道施工。施工期間，禁止所有機動車輛通行，通行上述路段的機動車輛可繞行榮華路或西環北路。
二、11月7日至13日，北京經濟技術開發區文化園東路由文化園路口至文化園東路東口實施雙向封閉措施，禁止所有機動車輛通行，通行上述路段的機動車輛可繞行萬源街。
三、11月10日至12日，每日8時至18時，經網路、福特專賣店西側區間路除持有比賽專用車證的車輛外，禁止停放社會機動車輛。
四、觀看比賽的車輛可選擇以下行駛路線：由南四環路經肖村橋、成壽寺路、西環北路至文化園西路抵達停車場地；或由十八里店南橋經博大路至榮華路抵達停車場地；或由南五環路經榮華橋至榮華路抵達停車場地；或由亦莊橋經西環北路至文化園西路抵達停車場地。
據瞭解，根據賽場外圍道路和停車場地情況，比賽期間共設3處停車場，可停放機動車7700輛。
具體如下：
1號停車場(貴賓停車場)設在開發區匯展中心西南側，可停放機動車100輛。
2號停車場(嘉賓停車場)設在北環東路北側，可停放機動車600輛。
3號停車場(羣衆停車場)設在文化園西路與北環西路之間預留地，可停放機動車7000輛。
交管部門特別提醒：前往觀看賽事的駕駛員朋友要按規定將車停放在所屬停車場，並聽從交通民警的指揮。
《北京環路通》地圖問世
環路是北京的主要交通命脈，如何從環路到達分支道路，在立交橋上找準行駛方向，以及出入環路是許多駕駛者頭痛的事。《北京環路通》地圖的上市可望使出行變得輕鬆一些。
《北京環路通》覆蓋了二環至六環的全部道路，地圖標明瞭所有環線的各個立交橋和出入口專門標誌以及交管局規定的出入口編號等重要交通信息。
豐臺大灰廠路竣工通車
昨天，豐臺大灰廠路改擴建工程竣工通車。改擴建後的大灰廠路全長1300米，新修人行便道3000平方米。
據介紹，大灰廠路是連接豐臺區河西地區街鎮的主要通道，也是豐臺區通往國家重點旅遊景區戒臺寺、潭柘寺、北宮國家森林公園和王佐鎮南宮國家定點旅遊景區的必經之路。大灰廠路竣工後，大大方便了當地百姓出行。
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