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記者從天津市幾大高校瞭解到，大學生中出現購車現象，從而導致校園消費升級。這一現象已引起學校和家長的普遍關注，究竟是什麼樣的大學生在買車？他們買車的錢來自哪裏？車對於大學生而言，是必需品還是奢侈品呢？
駕照到手急於實踐
家住本市王頂堤的小王是一名大四女生，今年9月份剛剛拿到駕駛執照，10月份就纏着父母買了一輛奇瑞QQ。家境相對不錯的她知道父母不會拒絕這樣的要求。對於從家到學校只有十分鐘車程的王小姐來說，買車是爲了不讓駕照與車技荒廢，而更多的是爲了一種新奇的體驗。據瞭解，隨着駕駛執照日趨成爲職場的需要，許多臨近畢業的大學生紛紛去考駕照，爲日後應聘工作增加籌碼與保障。而有一些男生認爲，開車可以增添他們的成熟感。採訪中記者發現，許多買車的大學生把駕車視爲一種對社會生活的體驗。
經濟型國產車爲主
據瞭解，大學生買車的價位普遍偏低，一般都在5萬元以內，大多在3萬元左右。如羚羊、夏利、奧拓、奇瑞QQ等經濟型的國產車，但也有部分學生選擇二手車。鑑於學生的購買力，汽車的性能與品牌並不是他們最關注的問題，價格纔是他們衡量的標準。由於大學生還未步入社會，他們買車的錢多由父母承擔。當然，只有經濟條件較好的家庭纔會考慮給孩子買車。家長劉先生認爲，只要條件允許，購買價位低廉的汽車讓孩子鍛鍊一下技能也可以，只是不希望孩子因此荒廢學業。
買車易“養車”難
對於每月生活費只有幾百元的大學生而言，每月近千元的“養車”費成了一筆不小的開銷。僅靠課餘打工賺來的錢遠遠不能支付這筆費用，因此又會增加家庭的經濟負擔。雖然當前私家車比較普遍，但對於普通家庭仍屬於高級消費品和奢侈品。有關人士認爲，大學生沒有經濟來源，卻要家長支付買車與“養車”的費用，無益於培養他們正確的價值觀與消費觀。此外，還有少數大學生採取貸款買車的方式，雖然父母一次性付款的壓力減少，但卻給他們自己未來的學習與工作造成了潛在的壓力。
買車不應攀比
本市某高校教務主任明確表示，不贊同學生買車，畢竟奢侈消費會造成不良的攀比之風。對於在校大學生而言，學習知識仍然是他們最主要的任務，花父母的辛苦錢奢侈消費並不瀟灑，也不值得羨慕。如果汽車並非他們生活的必需品，不必急於購買，可以在工作後根據個人經濟實力理性地購買。
天津社會科學院郝麥收教授在接受記者採訪時表示，大學生購車現象體現社會發展和時代進步，說明人們的生活富裕了，父母纔會有能力爲孩子買車。而且今後大學校園裏將會開進更多的“學生車”。在這種客觀現象的背後，大學生買車其實應該考慮是否需要、是否是靠自己的能力、是否對學業有影響等幾個因素，僅僅爲了面子好看，爲了攀比，給父母增加經濟上的壓力就不可取了。
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