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中國人的越南之旅，通常不會是一次囿於陌生語境中的浮光掠影。
從史書上濃墨重彩的鄰邦兄弟，到近代“歷盡劫波”的硝煙晴雨，許多中國人正是循着這些特殊的記憶或鏡像，渴望在這個與中國淵源深厚的國度裏爲自己的行程留下一道且深亦久的痕跡。
在和河內正式進入“APEC時間”的時刻，記者有幸探訪越南，發現這個上個世紀遭受過太多戰亂，發生過太多故事的國度，骨子裏透出的風情竟此令人着迷。
在越南長長的“S”形國土上，河內是那座鑲嵌於北部並見證過千年盛衰的古老都城。這裏留存着法國浪漫氣息的殖民建築，亦懷抱着由還劍湖到西湖一路紛繁不停的風景，然而，這一切都比不過街道上排山倒海而來的摩托車洪流。
在河內，如過江之鯽般的兩輪摩托一直受到普羅大衆的絕對追捧，這些代表着城市活力的便捷交通工具習慣以爭先恐後的姿態穿行於城市的各個角落。而滿載白天黑夜川流不息的摩托車場景的絕不僅僅是河內一個城市，整個越南都堪稱爲“車輪上的國度”。
不過，如果將這些代表城市活力的洶涌車流置於整個國家的經濟圖景中，我們不難發現，越南街道上風馳電掣的摩托車的速度，卻似乎仍比不過這個國家革新開放的速度。
統計數字見證了這個國家的脫胎換骨。
目前，越南已成爲亞洲地區經濟增速僅次於中國的國家，過去五年，越南的經濟增長率都超過了百分之七，而超過百分之八已成爲政府爲明年經濟航速設定的目標。
回望這場革新的發端，我們可以發現，它的歷史指針是從一九八六年開始轉動的，至今恰好二十年。
在學者的眼中，越南的學習榜樣正是山水相連的鄰邦——中國。“中國和越南同爲社會主義國家，前者的成功對後者具有特別的意義。”
如今中國已成爲世界經濟增長最快的國家之一，而曾經飽嘗戰爭之苦的越南對於經濟復興騰飛的渴望似乎顯得更爲迫切。“試圖創造第二個中國式的發展奇蹟”是學者形容越南經濟發力的習慣用語之一，“畢竟，這個硝煙散去的國家已錯過了太多時間”。
對於中國人來說，在“革新”車輪上快速行進的越南正發生着諸多似曾相識的改變，而兩國交往亦在新世紀添加着可堪圈點的新篇。
去年，中國國家主席胡錦濤成爲首位在越南國會發表演講的外國元首，而按照日程計劃，今日，他將再訪越南並準備參加在河內舉行的APEC峯會。眼前展開的兩國交往圖景讓我們確信，新世紀的中越友誼，正在歷久彌新中散發着青木瓜般的甘美與芳香。(完)
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