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據法新社19日報道，曾幾何時，中國人可能因爲富有而受罰。但現在，中國的新富階層深感自豪，並熱衷於炫耀自己的財富，尤其是炫耀自己的名牌汽車。
世界頂級豪華汽車製造商本週涌入中國首都參加2006年北京國際汽車展覽會，它們的目光正是投向這些富豪。
意大利豪華運動車製造商蘭博基尼公司的總裁和首席執行官斯特凡·溫克爾曼說：“中國有30多萬個百萬富翁，我認爲這個數字足以吸引我們進入中國市場。”
由於有錢人越來越多，賺到錢的人也想炫耀自己來之不易的財富，中國的轎車銷量增長強勁，在今年的前9個月裏增長了26.4%。
勞斯萊斯董事長和首席執行官伊恩·羅伯遜說，勞斯萊斯汽車在中國的銷量與去年相比增長了50%，中國已成爲該公司繼美國和英國之後的第三大市場。
他說：“這個國家的富豪數量增長極爲迅速。”
羅伯遜說，勞斯萊斯今年在全球共售出約800輛車，其中65輛是在包括香港在內的中國地區銷售的，“佔我們業務的將近10%”。
2001年進入中國的保時捷公司去年在中國售出857輛車，它預計這個數字在2006年將翻一番。
由於汽車價格在37萬至55萬美元之間，蘭博基尼公司自兩年前開始在中國銷售以來僅售出了25輛車，但溫克爾曼說，公司預計在不久的將來每年將售出30輛車。
這些汽車公司的高管說，他們的中國客戶往往是35歲以下的男性企業家，正在形成自己對奢侈品牌的鑑賞力和品味，與此同時熱衷於展現自己的財富。
這些知名汽車品牌殺入中國，也是爲了在這片尚未開發的地域考察市場。他們相信這裏有巨大的潛力，即使其業務不能馬上贏利。
溫克爾曼說：“這段時間與其說是用來銷售汽車，不如說是用來了解市場……瞭解他們的衣食住行，他們的業餘愛好。”
他說：“就頂級豪華轎車和超級跑車而言，中國市場將急劇擴大，因此我認爲在未來幾年裏，銷量有很大的提升潛力。”
儘管大多數中國人現在買不起自己的豪華轎車，但沒有什麼能阻止他們夢想擁有一輛保時捷，這本身就是一場革命，因爲這樣的夢想曾是一件無法容忍的事。
這一點在今年的車展上顯露無遺。數以萬計的普通老百姓擁入車展，還有許多買不起票的人聚集在門外，希望能找到機會免票入場。
36歲的李金水(音)說：“我買不起，可我只想看看最新的車型。我喜歡車，只要能看看我就非常滿足了。”
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