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于家堡夜景效果圖
于家堡中央廣場,背景爲“雙塔”
于家堡濱水區域效果圖
于家堡行動規劃方案總平面圖
塘沽于家堡行動規劃方案敲定：“雙塔”將成標誌建築；規劃建設三處遺址公園；將設環城有軌電車；開通水上巴士
記者從塘沽區規劃部門瞭解到，在參與競標的3家單位中，由上海保柏規劃諮詢有限公司設計的于家堡地區行動規劃方案獲得絕大多數專家的首肯。塘沽區相關部門將以此設計方案爲基礎，做進一步修改後，最終確定于家堡地區規劃建設方案。
“雙塔”標誌建築
根據上海保柏規劃諮詢有限公司行動規劃方案，兩座高約300米的中央寫字樓將成爲于家堡地區的標誌形建築。規劃中的“雙塔”位於永太路以北，分居中央大道兩側。
三處遺址公園
方案根據于家堡地區的多處歷史遺蹟，在於家堡西北地區建立《塘沽協定》遺址公園、塘沽南站紀念館、塘沽第一個黨支部遺址紀念館；在於家堡東側，永太路延長線建立太古輪船公司遺址公園；在於家堡西南地區沿岸建立三菱油庫遺址公園。
環城有軌電車
根據規劃，于家堡地區將設環城有軌電車，並與現有的開發區洞庭路有軌電車連通。
水上巴士
于家堡地區沿岸將建立水上巴士站點，環繞于家堡地區開通水上巴士。屆時，水上巴士將成爲于家堡中心商務商業區觀光旅遊的重要交通工具。
新聞鏈接
關於《塘沽協定》
1933年5月22日，在蔣介石、汪精衛授意下，何應欽派熊斌爲中方首席代表，與日本關東軍副參謀長岡村寧次在塘沽倉庫樓上談判。31日，中國代表同意了日方提出的停戰協定草案，一字不改，正式簽署了《塘沽協定》。
《塘沽協定》主要內容包括：
(1)中國軍隊撤至延慶、昌平、通州等一線以西、以南地區，不能越線前進；
(2)日軍爲確認第1款的實行情況，隨時可以用飛機或其它方法視察，中方應予以保護；
(3)日軍在確認中方已遵守第1款時，自動撤歸長城線；
(4)長城線以南及第1款所示之線以北以東地域的治安維持，由中國警察機關負責。協定實際默認了日本對東三省和熱河的佔領。
協定還將綏東、察北、冀東劃爲日軍自由出入區，爲日本侵略者進一步控制整個華北地區提供了有利條件。
關於太古輪船公司
太古輪船總公司設在英國倫敦。
1900年，列強強迫清政府簽訂了《辛丑條約》，擴大了在中國的特權，外商輪船公司紛紛購置船舶，增加運輸能力，因而引水業務更加繁忙。在塘沽除原有外商輪船公司外，又增設德商亨寶洋行、英商太古洋行以及日商大阪汽船株式會社等輪船公司。各輪船公司在塘沽海河兩岸建設自己的專用碼頭。其中，太古公司在現天津港輪駁公司處建立輪船公司。
關於三菱油庫
三菱油庫，1940年日本侵略者爲供應華北戰場用油而建。
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